雷锐明的作品

2018年11月28日，大乘汽车与上海交通大学汽车工程研究院正式达成战略合作，成立汽车技术联合研发中心，并在大乘汽车产业园举行揭牌仪式。此次大乘汽车-上海交大汽车技术联合研发中心的成立，预示着大乘汽车与上海交大将在产品策略、开发能力建设等多个方面展开深度合作，实现资源共享、优势互补，共同打造汽车开发与应用研究平台，为大乘汽车发展“新四化”赋能，推动中国自主品牌汽车走向更高水平与国际化。

纵然生而不凡，亦然如约而至!由广东南奥文创集团投资主办、携手四川卫视联合主办、尚天河文化季组委会特别协办、一汽-大众探岳独家冠名的“一汽-大众探岳 标记你的时代 2019广州超级跨年”新闻发布会于11月28日举行。

11月26日，捷途X70S正式上市，新车定位“旅型智能中型SUV”，共推出8款车型，并拥有三种座椅布局供消费者选择，售价区间为7.69-12.79万元。

11月26日，奇瑞控股捷途第二款车型——捷途X70S正式上市。新车定位“旅型智能SUV”，共推出手动、自动两种动力组合8款车型，提供冰川白、沙滩金、极光蓝、火山红、琥珀橙、大地棕6种颜色，拥有5、6、5+2三种座椅布局，售价区间为7.69—12.79万元。

近期世界可持续发展商业理事会(WBCSD)在新加坡举行仪式，宣布成立全球天然橡胶可持续发展平台(GPSNR)。天然橡胶行业的利益相关者包括轮胎和橡胶制品制造商，汽车制造商、供应商和加工商全部参与了该平台的开发。该平台由世界可持续发展工商理事会(WBCSD)轮胎产业部门(TIP)筹划建立，致力于改善天然橡胶供应链的社会经济和环境绩效。

有过购买小卡经历或正准备购买小卡的车友，可能都被这样两个词困扰过——承载式车身、非承载式车身。虽然一般轿车都在使用承载式车身，但在越野车、高端小卡车上，仍然以非承载式车身为主流。比如售价在35万元左右的丰田穿越者、福特撼路者、三菱帕杰罗，都是越野硬汉们狂热追求的车型。而售价在4.88-5.38万之间的金杯T52，也同样是众多物流从业者追求的高品质小卡。那么非承载式车身到底哪里好，为什么高端小卡都在用?

本年度最后一个大型国际车展——广州车展正在火热进行中，各大年度汽车颁奖活动也在如火如荼地开展。

2018年11月20日，首届“庆铃汽车Q-1全国技能大赛”华南选拔比赛在广州众协汽车贸易有限公司举行，来自庆铃汽车领导、经销商嘉宾以及8家经销商参赛选手等出席现场，共同见证华南赛区盛事。

从上个月开始，有关抽奖的“大事件”就是一件接一件，大有群雄并起，中原逐鹿之势。不过经历了一波又一波的抽奖风波，大家还记得一切事件的起源——中国锦鲤信小呆吗?这位集万千宠爱于一身的“幸运女孩”，在收获“锦鲤”称号后

日前，2018广州车展如火如荼进行当中，不少消费者都趁此机会入手自己的爱车，毕竟现场新车琳琅满目，可谓任君选择，不过前提得有钱，关键是各大车企也推出不少优惠政策，以刺激年底最后一波购车热潮。