陆志和的作品

没有一点点防备，新冠肺炎疫情就在2020年辞旧迎新之时席卷而来，不仅打乱了老百姓的正常生活，也让车企和经销商们手足无措。在病毒威慑之下，大门不出二门不迈已成为人们生活常态。如何将车卖出去，在提升消费体验的同时保住销售业绩，成了摆在车企面前的一道“烧脑题”。线下受阻，只能转战线上寻找出路，于是众多车企利用互联网技术聚焦汽车新零售。其中，向来以营销见长的欧拉汽车表现得尤为亮眼，通过“短视频+直播”的精准引流，弥合线上线下购车鸿沟，全面提升用户体验，实现高度转化。在吸引年轻消费群体的同时，也解锁了新零售的“另类”打开模式。

日前，东风风神在CMP全球模块化平台下投放的首款SUV车型正式定名“风神奕炫RV”，这个命名也宣告这款新车将被归入“奕炫家族”。与此同时，风神奕炫RV官图首次曝光，宽体车身造型和动感时尚设计尽显年轻运动化风格，让人眼前一亮，而其首次采用的全新品牌标识也揭开了东风风神品牌焕新的序幕。

今天是一年一度的植树节，不同于往年，由于疫情的发生，让线下的植树活动无法进行，但始终致力于公益发展的一汽奔腾并没有停止前行的脚步。从2018年10月新奔腾品牌战略发布，一汽奔腾持续践行"绿色公益事业"，多方面推动公益前行。

中国首次豪华PHEV拆解——“7号智验室”即将开启，超能解密WEY品牌领先科技的魅力，从豪华工艺、科技功底、极致驾控以及优异能效等多个方面，可视化呈现VV7 PHEV的科技担当实力。

刚过去的2月，受新冠肺炎疫情的影响，中国汽车消费市场几乎按下了暂停键。乘联会2月统计数据显示，全国狭义乘用车零售销量25.2万辆，同比下降78.5%，创下自2005年有统计以来的最大单月跌幅，中国车市"寒冬"逾"寒"。与之形成强烈反差的是，广汽新能源继1月在整体大市下滑超54.4%时取得53%增幅的基础上，于2月再接再厉，以热销1619辆的成绩首次挺入新能源行业全品牌前三，实现逆市猛涨100%，成为2月中国车市难得的闪光点。如果说2月的中国车市已经跌入"低谷"，那么广汽新能源正坚守中国汽车品牌的"高峰"。

工欲善其事，必先利其器。在复工复产大潮下，致富路上如何一步到位?对于不少末端配送用户而言，拥有一款福田祥菱微卡就是王道。

2020年1月小鹏G3参与中保研碰撞测试(C-IASI)并获得3项“G”的成绩，作为中保研碰撞测试(C-IASI)发布以来新能源汽车的首撞。近日，中国汽车研究院整车碰撞科主管王国杰先生，第五届国家安全生产专家组成员、交通安全技术专家尹志勇教授对此次碰撞进行深度点评，对G3在碰撞中的表现多次给予肯定，尤其是在车顶强度、三电系统安全、AEB安全等细项测试中表现不俗，充分证实了小鹏G3无论是主动安全还是被动安全，都能为驾乘人员提供良好的乘车保障。

【3 月 10 日，广州】今天，小鹏汽车正式宣布，面向车主及社会公众，推出超级充电站合伙人限时引荐激励政策。小鹏汽车超充合伙人，即通过加盟模式，投资设立小鹏汽车超级充电站的鹏友。自 2019 年启动超级充电站加盟模式之后，凭借超充合伙人所掌握的优质本地资源，小鹏汽车超级充电站得以更加贴近地为包括小鹏车主在内的广大新能源汽车用户提供优质便捷的充电服务。截止至发稿时，已有多个授权经营充电站在全国各地顺利落地，成为全国小鹏汽车超级充电站的一员。

2020年3月10日，北京现代菲斯塔纯电动——纯电时尚魅力座驾线上发布会举行，现场公布国补后售价为17.38-19.88万元，并推出“拥车无忧”的购车政策。消费者购买菲斯塔纯电动可在国补后售价的基础上再享受3万元的高额购车礼遇，以及3年免息、超值置换补贴等多重福利。

随着全国各地疫情防控形势朝着积极的方向发展，各地经济建设工作逐步恢复常态。汉腾汽车积极响应国家疫情防控政策，严格落实国家、省、市的针对疫情防控的规定与措施，采取在家办公、分批复工、每天报告自身健康状况等形式，全力做好保障员工健康安全工作的基础上，积极复工复产，确保生产经营工作有序开展。同时，汉腾汽车制定多项保障方案，帮助各地经销商及供应商有序开展复工，厂商联动，共战疫情!