陆志和的作品

7月10日，上海发布皮卡“新政”：皮卡注册登记条件进一步放宽，允许新购皮卡直接登记沪C号牌，无需拍卖与高昂的配额费用即可上“沪C”牌照，畅享与“沪C”客车一样的路权。7月16日，在上海交警总队、上汽大通厂家以及多家媒体的见证下，上海首位“沪C皮卡”车主喜提上汽大通MAXUS T70。上汽大通MAXUS 皮卡再次以其卓越的产品实力，赢得了上海用户与市场的青睐，率先占位、开创沪C皮卡市场先河。

7月16日，长城汽车成立三十周年之际，长城汽车董事长魏建军发布公开信：《长城汽车如何挺过明年》。

日前,汽车行业各车企的上半年销量成绩单纷纷出炉。长城皮卡在皮卡细分市场一骑绝尘,今年1-6月实现全球累计销量突破9.5万辆,同比劲增47.7%,继续稳坐国内皮卡销冠宝座,成为行业里最耀眼的明星。其中6月,长城皮卡销售26680辆,同比大增272.3%。仅长城炮一款车型,6月销量就突破15003辆,继续蝉联皮卡销量冠军。

对于一款车而言,用户口碑是其最有价值的评判标准,只有用户说好的车,才是真的好。在皮卡市场,常年霸占销冠宝座的长城皮卡风骏系列车型就拥有“无敌”的口碑,并通过口碑的传播,日复一日、年复一年地影响着消费者,俘获了众多用户的“芳心”,销量持续增长,成为人们生产生活中不可或缺的“国民皮卡”。

回顾自主品牌的发展之路,一路走来,筚路蓝缕,万分艰辛,以至于人们在以前讨论自主品牌时,通常用“廉价”或者“高性价比”来形容。令人欣慰的是,自主品牌在伴随“疼痛”的成长中,持续发掘新的沃土、开辟新蓝海,持续执迷于对技术的向上,同时不断加强企业体系能力的建设......在合资围追堵截下,闯出属于中国车企的一片新天地,让自身在中国汽车市场中的话语权越来越强。

7月15日，工信部和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布了关于开展新能源汽车下乡活动的通知，正式启动新能源汽车下乡，并公布了参与活动企业和车型，其中合众旗下哪吒N01强势入选。作为唯一入选新创造车企业产品，哪吒N01得到三部委的推荐，再次印证了哪吒汽车强大的企业实力和卓越的产品力。

别出心裁的“喵星人”轰趴、跨界“应援团”集体打CALL，只为迎接一个神秘的“新物种”。7月15日，“长城欧拉智游奇喵夜”在厦门精彩开启，长城汽车旗下新能源品牌欧拉第三款新车——欧拉白猫正式上市，推出NEDC综合工况360km和401km两种续航版本，补贴后售价7.58万-8.88万元。同时，欧拉白猫与天猫平台跨界组CP，强强联合开辟新零售新赛道，创新玩法再升级，带来线下线上一体化的场景营销新体验。

7月15日，奇瑞汽车高端品牌——星途汽车全新车型星途LX 1.5T乘风破浪版在央视网《人人都爱中国造》栏目云端上市。星途LX 1.5T乘风破浪版提供星耀版和星睿版两款车型，售价分别为10.99万元和11.69万元。同步上市的还有三款全新升级的星途LX 1.6T车型，价格区间为12.99万元----15.09万元。星途LX新车型拥有7大全系标配、1流世界级供应商背书、5项同级典范等优势，满足了消费者动力与油耗的双重需求，进一步强化星途LX系列在紧凑型SUV细分市场的竞争优势。

新能源汽车是未来的大趋势，而全球各大车企都先后推出其新能源车型，而作为“日系三杰"之一的日产近日也通过线上发布会形式，正式公布全新纯电动车Ariya，新车将定位为轿跑纯电SUV。

俗话说，越是成功的人，越懂得生活。这句话放在汽车品牌，或者汽车产品上，同样适用。如今，汽车已经不能被简单的视作交通工具，对于用户来说，汽车产品还扮演着表达他们生活主张的角色，而不同的产品型式，更代表着不同的生活方式和生活态度。