李锋的作品

9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）正式开启预售，新车预售价格16—20万元。远超合资同级的智能化配置，同级唯一的超级纯电、无极增程双模式动力选择，独一无二的电感「人马一体」驾乘愉悦，持续进化的「魂动」设计美学，全球顶级的主被动安全性能，EZ-6树立了合资新能源B级轿车的全新价值标准。 本次预售，EZ-6推出纯电、增程共计7款车型。即日起，在经销商店铺、悦马星空APP/小程序订车的前10,000名用户可享3重购车权益：下订智雅版车型限时升级价值15,000元配置，包括：14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD、米其林e·聆悦轮胎；下订智尊版车型限时升级价值10,000元的主副驾零重力座椅，拥有120度云感悬浮调节和8项按摩模式；预售加享礼：车机流量不限量，另可获赠1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘，详情可咨询经销商或线上客服。 长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示：“在融合全球领先的三电和智舱、智驾技术的基础上，EZ-6传承了马自达最核心的「魂动」设计、「人马一体」驾乘愉悦、「造车如艺」的高品质，以及全球顶级的安全性能。这是一款充分融合了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品，同时也是一款定义合资B级新能源轿车全新价值标准的旗舰车型。我们希望，EZ-6能够延续MAZDA6在中国市场的畅销成绩和出色口碑，再一次成为引领合资B级轿车市场潮流的明星产品”。 [长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久] EZ-6的预售开启，代表着合资新能源进入了价值向上的全新发展阶段，成熟、领先的三电以及智能化技术实力，在长安马自达深厚的造车底蕴加持下，拥有了和中国新能源品牌同台竞技的实力。EZ-6的成功入市，也让长安马自达首次打通了“合资模式2.0”，在合资双方之间搭建起了友好高效的沟通桥梁。面向2027，为更好地服务中国市场用户，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》，再次表明拥抱中国市场的坚定决心。 [长安马自达汽车有限公司执行副总裁 邓智涛] 战略愿景，坚定扎根中国市场，拥抱中国用户。基于中国市场的电动化和智能化创新成果，坚定推进长安马自达新能源转型，深度融合马自达核心DNA，构建电动化时代的核心竞争力；二、战略整合，充分利用长安、马自达两家百年车企优势资源，夯实全新的合作模式，加强内部业务协同，提升资源共享水平，持续创造新价值，实现高质量可持续发展；三、战略投入，面向2027年，在新能源领域累计投入100亿元，不断加大人才、设备领域的投入，加强与国内领先的电动化和智能化伙伴的战略合作，培育面向全球的新能源产品开发能力；四、战略目标，2024年开始，每年至少向中国市场推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV细分市场覆盖。2027年力争实现新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为合资新能源第一品牌；五、战略责任，切实履行在中国市场的企业社会责任，提升长安马自达企业、品牌参与者的幸福感。加大属地投资，吸引更多产业配套落户。在南京工厂200万辆累计产销基础上，向下一个200万辆产销周期持续迈进。 合资新能源首个纯电技术架构—驭电智行架构发布 本次预售发布会，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了「驭电智行」架构。作为合资新能源首个纯电技术架构，「驭电智行」架构能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，解决用户的续航与补能焦虑。 [长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦] E-ZONE智慧尊享座舱，树立合资新能源智能座舱新标准 EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱。进入座舱，3D全息人脸无感识别登录，支持全家最多9人账号信息存储。10.1英寸高清智慧数字仪表和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可执行多条指令，所有乘员均可单独下达指令，系统在确保安全驾驶的前提下能够自动判定指令位置，响应快，识别准，全场景可见即可说。车机芯片采用先进制程工艺和架构设计，具有强大的计算和处理能力，能够轻松应对多任务处理和复杂场景下的数据交互。无论是启动应用、切换界面还是执行指令，都能做到瞬间响应，无需等待。 [E-ZONE智慧尊享座舱] EZ-6配备了活性空气滤净防护系统，活性离子1分钟释放量超2,000万个/cm³，合资同级离子浓度发射量第一。颗粒物过滤效率≥99%，细菌病毒去除率≥92%，屏显PM2.5数值，异常时可一键过滤。全自动多维智慧空调系统，功率相当于家用大两匹，实测10分钟即可急速降温35°C，全自动冷热风调节，智能风速控制，无惧外界气温变化，均能为用户打造舒适的驾乘环境。小憩、露营、隐私、洗车、儿童等11种智能场景模式，无论是都市通勤场景，还是全家露营场景，都能为用户的用车生活提供贴心、智慧的独特体验。 在前所未有的前后排宽适大空间下，EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合，做工精良，搭配精致的哑光镀铬装饰件，彰显出合资B级轿车应有的大气豪华感。EZ-6主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅即可调整至零重力模式。座舱SONY 14扬声器豪华音响，包括2个头枕音响，由SONY音响大师亲自调音，采用SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技术，还原通透清晰、细节丰富的声音，营造前所未有的沉浸式聆听体验。 ZERO无界智能领航，树立合资同级智能驾驶新标准 在智能化领域，EZ-6以为用户提供成熟、优质、适度领先的“智慧行泊一体”方案为出发点，搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以超越同级的智能硬件配置，实现了媲美中国品牌的智能化实力，全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景，以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更加安全轻松。 在智能驾驶领域，EZ-6搭载了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，7.5米的最佳视觉投射距离，全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息。L2.5智慧行泊辅助系统，无论是都市通勤，还是高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全、安心；360度全景影像和180度全景底盘系统，能够让驾驶者开启“上帝视角”，随时掌控车辆周围环境，消除视野盲区。 在智能泊车领域，EZ-6拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别超过150种不同种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位），不会停、不敢停、不想停的车位都可以放心交给EZ-6 去停。远程遥控泊车、循迹倒车、哨兵模式，解决了当下用户停车场景中的多个痛点，全面领先合资同级，让用户的全场景泊车更省心。 E-ZIP链式安全架构，数字合资新能源安全价值新标准 EZ-6的安全架构设计，传承自马自达的安全理念。首先，通过「以人为本」的设计让驾驶者不发生安全事故，但当事故不可避免时，为驾乘者提供顶级的主被动安全防护。在主动安全领域，EZ-6搭载了19+主动安全辅助功能，包括AEB 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿紧急制动等，为用户提供360度无死角的主动安全提醒与保护。电池采用车+云BMS智能双重监控设计，最高超国标20倍要求通过严苛验证，6大数字温控电池管理技术，能实现24小时全天候监控，预警准确率高达99%。 被动安全领域，EZ-6搭载了全钢笼式安全架构，车顶抗压横梁采用2,000Mpa级加强件，笼式结构主体全部是1,500Mpa超高强度钢，车门内部防撞钢梁由6根1,500Mpa超高强度钢组成，车体高强钢占比86%。全球首发最高强度冷冲压零件1,500Mpa，行业首发量产超低排放超高强钢，7横5纵的全钢笼式架构，让EZ-6的被动安全登峰造极。电池安全领域，3C超快充骐骥电池60分钟盐水浸泡+高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。 E-ZEAL超感电趣驾控，树立合资新能源驾控新标准 马自达的快，是快乐的快。EZ-6在继承马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，拥有出色的静音、节能、舒适表现。EZ-6全系标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，多连杆的设计，可以更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。为了达到车随意动的理想状态，EZ-6车身的横摆速率更贴近人体的感知，而通过增加转向系统中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线，搭配先进的集成制动控制系统，EZ-6行、转、停切换之间，皆丝滑流畅，彻底根治电动车常见的“晕车”现象。 在超过一百年的品牌发展过程中，马自达以挑战自我、打破常规的技术研发精神，为全球用户带来了众多兼具设计之美、驾乘愉悦、匠心品质与卓越安全的惊艳之作。在电动化时代，马自达“以人为本”的品牌理念和“驾乘愉悦”的品牌精髓不会改变，马自达依然会是大家热爱的马自达。EZ-6此次16—20万的预售价，诚意满满，将合资B级轿车市场推向了全新的价值竞争维度，让用户能更轻松、更低门槛地拥抱豪华、舒适、快乐的智慧出行新体验。

9 月28 日，山东青岛迎来了一场震撼人心的盛会——时代汽车全球化战略发布会。这场发布会犹如一颗璀璨的星辰，照亮了全球汽车行业的未来之路，向世界展示了时代汽车的宏伟蓝图和坚定决心。 当今全球汽车市场竞争格局波谲云诡，新能源与智能驾驶的浪潮正以前所未有的速度推动着汽车工业迈向更高的台阶。在这个充满机遇与挑战的时代，福田汽车以高瞻远瞩的智慧和坚定不移的承诺，深度布局全球市场，为创造更美好的未来而不懈努力。时代汽车更是勇立潮头，突破技术边界，创造生态价值，让每一个时代都绽放出更加绚烂的光彩。 福田汽车作为中国汽车行业的先锋，自 2004 年起就开始布局海外市场，如今已踏上深度属地运营的崭新篇章。在本次发布会上，福田汽车常务副总经理鹿政华正式发布了福田汽车国际化战略——GREEN 3030。这一战略目标明确，旨在到 2030 年实现海外销量 30 万辆，新能源占比达到 30%。GREEN 不仅仅代表着绿色科技与解决方案，更蕴含着五个重要的概念。G—Growth，象征着产品、技术路线、营销创新、全球供应链体系、组织人力国际化的全方位布局，完美地将规模扩张与高质量发展有机结合起来。R—Region，彰显属地化深度制造运营，为提升经济发展注入强大动能。第一个 E—EV，寓意着自主研发和全球合作双驱动，引领新能源商用车迈向新的高度。第二个 E—Ecosystem，诠释了覆盖全球的后市场全生态价值链运营。N—Network，喻示着全球资源链合体系，实现资源的高效整合与优势互补，为福田国际化业务拓展和未来增长注入持久的动力。 福田汽车的国际化战略布局，为时代汽车的发展提供了坚实的后盾和广阔的舞台。时代汽车在新能源化、数字化、智能化和全球化的驱动下，开启了全新的战略布局。福田汽车副总裁、时代事业部总裁刘旭光指出，商用车正在向“生活＋生意”的双生态终端转变。可持续能源的发展、数字科技的普及、人工智能和通信技术的突破，以及商业模式的创新，正在加速这一转变进程，也对商用车企业提出了更高的要求。 基于“成为全球规模领先的轻微型商用车生态企业”的宏伟愿景，以及“用绿色科技链接未来，让世界共享生态价值”的神圣使命，时代汽车围绕车辆和装备、智能科技和商业生态三大板块，全力打造以客户为中心、以发展为主线的生态价值和商业价值。车辆和装备板块将聚焦轻微型商用车和装备，持续拓展产品品类，提升用户体验。智能科技板块将激活智慧物流，降本增效，提升用户价值。在发布会上，时代汽车惊艳亮相首款智能驾驶平台 F10，以及基于该平台规划的线控底盘产品。商业生态板块将链合全球资源，打造可持续生态共同体。通过数字科技构建贯穿商用车全生命周期的生态链，在前市场、后市场、新能源、异业联盟四个层面创新升级、开放合作，为海内外用户提供更多元便捷的产品和服务体验，让全球合作伙伴共享生态价值。在新战略的驱动下，时代汽车目标到 2030 年，实现销量 50 万辆，其中新能源占比 50%，海外占比 30%，产销覆盖全球 150 个国家和地区，更重要的是实现智能汽车占比超过 50%。 时代汽车的品牌焕新，传承经典，再启新程。“让每个时代更精彩，Forland，For you！”这句品牌理念，凝聚着时代汽车对未来的美好期许和对客户、伙伴的郑重承诺。回顾 28 年的发展历程，自立、务实、创新的精神内核始终如一。面对汽车产业的大变局，时代汽车二次创业，再起征程。通过人、车、路、生意、生态的链合共生，让这个时代更加精彩。时代汽车的全新标识传承了雨燕标经典造型和“守信、坚韧”的雨燕精神。标识外圈代表全球化生态圈，象征着资源链合、模式多元和生态价值的完美呈现。 内部融合的“Forland”首字母“F”，蕴含着 Fast——更敏捷高效，Forever——更可靠耐用，Fantastic——更优良的品质，Freedom——更轻松的体验，以及 Future——更精彩的未来。LOGO 的外圈代表全球化生态圈，象征着资源链合的高效运转、多元模式的极致通达、生态价值的完美呈现。字母标整体遵循轻量、现代、硬朗的设计风格，稳重可靠的同时传递更多科技感。外圆内方的字体与标志图形方圆结合的风格保持一致，实现了自然美学与现代美学的完美融合。 随着时代汽车全球化战略发布会的圆满落幕，新的征程已全面开启。福田汽车将深入实施 GREEN 3030 国际化战略，成为连接中国制造与国际标准的重要桥梁，为世界经济复苏与可持续发展贡献中国力量、福田智慧。时代汽车也将坚守卓越精神，追寻未来荣耀，在新的战略驱动下，为每一个时代创造更多精彩的旅程。让我们共同期待时代汽车在全球可持续生态价值的新征程上，绽放出更加耀眼的光芒！

随着全球能源结构的转型和环保意识的不断提升，汽车市场正经历着前所未有的变革。消费者在购车时面临的选择也愈发多样化：是坚守传统的燃油车，还是拥抱未来的纯电动车，亦或是选择介于两者之间的混合动力车？这一选择不仅反映了个人偏好，更映射了市场趋势和行业发展的脉动。 在当前汽车市场的三岔路口，青睐于混合动力车型的群体正在激增。选择一款合适的混合动力车型，消费者需要综合考量能源效率、驾驶性能、智能化水平等因素。魏牌全新蓝山搭载Hi4性能版插电混动技术，正是这样一款集众多优势于一身的车型，它以先进的技术和卓越的性能，无疑满足了消费者对插电混动车型的所有期待。 集大成之力，超越混动路线的较量，“舒适好开”有迹可循 在当下混合动力技术阵营中，增程式混动技术和插电混动技术是最受关注和争议的混动技术。两种技术都是将电驱动力与发动机动力有机结合，提供更高效、更环保的出行选择。但是随着Hi4技术的出现，无疑对增程技术形成了降维打击。 长城汽车在动力架构的技术研发上倾注了巨大心血。Hi4技术的诞生打破了传统插混弊端，集成了增程、并联、直驱等所有混动模式，既能四驱又能省油，让城市SUV真正做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”，这一创新展现了长城汽车在新能源领域的强大实力，为全球用户提供了出色的“中国方案”。 在性能方面，全新蓝山0-100km/h加速时间仅需4.9秒，相当于燃油车4.0排量级别的动力水平。它的WLTC最低荷电状态油耗为6.5L/100km（Max版本），做到了同级更省。同时，搭载的最大电池电量52.3kWh，WLTC综合续航里程达到1343km，跑得更远，从上海出发满油满电可直达西安古城。而且在高速或馈电工况场景下，Hi4性能版展现出相比增程式更明显的优势，如更低的噪音、更快的动力和更远的续航等。 长城汽车作为国内最早专注于细分市场的SUV专家，更懂中国家庭需求，多年来致力于改善SUV驾乘舒适体验。在全新蓝山车型上，采用了五连杆独立悬架和大师级底盘调校，打造出百万级豪车的驾控体验。同时，全新蓝山在行驶过程中能避开2Hz与5Hz的颠簸频率，好开不晕车。 以用户为中心卷“体验”，全新蓝山销量口碑齐升 全新蓝山自上市以来，以“科技新豪华”的卓越产品力，深受追求高品质新能源SUV的消费者青睐，迅速成为市场上的热门选择。 在9月份，全新蓝山表现十分抢眼。在9月9日至9月15日这一周内，销量达到1741台，一举超越了理想L8等强劲对手，夺得 25-40万级六/七座SUV周销量榜的桂冠。紧接着，在9月16日至22日，全新蓝山以1536辆的销量成绩，再次稳居排行榜前列，证明了其在细分市场中的强劲竞争力。 亮眼的销量是产品力的华丽注脚。在全新蓝山的座舱内，“冰箱彩电大沙发”不仅仅是一种豪华配置，它们共同构成了一种全新的生活方式。独立压缩机的智能冷暖“真”冰箱，以-6℃-50℃超宽温度范围内精准控制和7L大容量设计，为出行增添了一份家的温馨。中控及副驾配置的15.6英寸2.5K超高清双联屏，以及二、三排乘客17.3英寸3K超高清娱乐屏，让每位家庭成员都能享受到豪华、清晰且护眼的视听体验。座椅方面，主驾席配备NAPPA真皮座椅，12向电动调节、座椅记忆、迎宾功能、8点按摩、通风和加热一应俱全，全方位缓解长时间驾驶带来的疲劳。副驾席还标配零重力座椅，高效缓解乘坐压力。 智驾体验方面，全新蓝山现已开启城市NOA先行者计划，距离NOA全国、全量用户开放，仅一步之遥。全新蓝山搭载的Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra），能够实现从行车到泊车、从高速到城乡的全场景连接，为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。在没有车道线的路上开车，可以进行车道线脑补自行划线，让车身保持稳定不摇摆。无论是在复杂路口的通行、障碍物的识别与绕行，还是在高速路上的稳定行驶与精准变道，以及最后的自动泊车环节都表现得游刃有余。 别人卷价格，全新蓝山卷技术、卷质量、卷用户体验。全新蓝山凭借其Hi4性能版的灵活性混动优势，将推动国内新能源车技术迈向一个新的高度。同时，通过丰富、前沿的智能豪华配置，为消费者提供了30万元级“有智更有驾”全方位驾乘体验，将帮助用户实现向更高品质出行生活的跨越。

9月26日，由共青团中央、商务部、国家卫生健康委员会、国家税务总局和湖北省人民政府共同主办的第十一届中国青年创青春大赛（科技创新专项）落幕。东风汽车在本次大赛中取得一金两银一铜四项大奖，取得了历史最佳成绩。 第十一届中国青年创青春大赛（科技创新专项）为获奖团队颁发金奖 据悉，始于2014年的中国青年创青春大赛已连续举办10届，是国内影响范围最广、最受关注的青年创新创业重大赛事活动之一。其中，科技创新专项赛自2021年首次设立以来，已连续四年在湖北举办。本届科技创新专项赛吸引了全国6000余个项目团队参赛，共有75个项目进入决赛。历经层层选拔，东风汽车凭借各项“新”技术脱颖而出，其中，由东风岚图牵头的《超轻高效镁合金三电系统》荣获金奖，来自东风汽车研发总院的《基于轮毂电机的角模块超级底盘开发及产业化项目》、《车规级高能固态电池》斩获银奖，《新一代高灵敏度车规级磁敏传感器开发及产业化》获得铜奖。 《超轻高效镁合金三电系统》项目由东风岚图牵头，协同智新科技、宝钢金属共同研发，该项目利用新型镁合金的突破，开发出一款高集成化的超轻镁合金800V电驱电控系统和镁合金框架电池包，拥有授权发明专利15项、实用新型专利3项、受理发明专利46项、受理新型专利5项，填补了湖北省在镁合金产业链上的空白，可辐射湖北省25家头部整车厂，带动经济规模千亿以上。 超轻高效镁合金三电系统 作为新一代电动汽车平台化解决方案，《基于轮毂电机的角模块超级底盘开发及产业化项目》将支撑整车底盘逐步实现“滑板化”和“上下解耦”，促进新能源汽车向智能化发展。同时，基于高度集成的模块化设计，该项目产品可降低60%整车开发成本、缩短50%开发周期，并可拓展至乘、商、军、特等车型，通过多目标协同控制解锁更多功能，具备坦克掉头、横向行驶等特色功能，将满足客户个性化、定制化、场景化的需求。 轮毂电机的角模块超级底盘 同样斩获大赛银奖的《车规级高能固态电池》项目，围绕车规级固态电池高安全、高比能的开发目标，开展了高离子电导复合电解质膜、原位固化、高效内串长模组等一系列关键核心技术攻关，布局固态电池“基础材料-电芯-模组-系统-整车”全价值链技术生态，率先实现量产固态电池车示范运营，形成240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg梯度能量密度固态电芯产品，致力于为客户提供多样化的固态电池及系统解决方案。 车规级高能固态电池 获得铜奖的《新一代高灵敏度车规级磁敏传感器开发及产业化》项目，基于隧穿磁电阻（TMR）技术，结合新一代高灵敏度车规级磁敏传感器功耗低、体积小、分辨率高、稳定性好、信噪比好、抗干扰能力强、工作温度范围宽等优点，从终端高灵敏度的汽车零部件应用需求出发，实现了高灵敏度车规级磁敏传感器芯片及模组的研发、认证及验证。 新一代高灵敏度车规级磁敏传感器 2023年以来，东风汽车谋定实施“转型升级三年行动”，有序构建起“4+2”事业布局，持续推进核心能力构建，夯实了高质量发展基础。在刚刚落下帷幕的第九届东风科技创新周上，东风汽车又发布了“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台等新成果，为制胜“智能化”下半场谋划新蓝图。未来，东风汽车将持续以行动践行初心使命，助力更多的青春奋斗者创造价值，以科技跃迁为发展带来不竭动力，为中国汽车工业的高质量发展、用户的美好汽车生活贡献力量。

9月26日，福建奔驰汽车有限公司（以下简称“福建奔驰”）举办了新能源商务车平台项目开工仪式，正式启动梅赛德斯-奔驰新能源商务车平台在中国的建设。闽侯县县长施家雄，福建奔驰总裁兼首席执行官孔晓，党委书记、执行副总裁王晓冬等公司领导以及项目设计、施工等相关单位出席仪式。 https://img2.danews.cc/upload/ajax/20240927/5e4cb6c00d013971fdd44fcd24c79e14.png 新项目紧随梅赛德斯-奔驰集团的战略布局。本月初，梅赛德斯-奔驰集团宣布将与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富轻型商务车和乘用车的本土化产品阵容。福建奔驰将通过部分投资生产全新豪华纯电MPV，加速电动化步伐，实现产品矩阵跨越式升级。 全新电动化平台，赋能多元化产品 福建奔驰总裁兼首席执行官孔晓对政府的大力支持和团队的不懈努力表达了诚挚的谢意。她表示：“新项目是福建奔驰步入电动化转型的第一步，也标志着公司在可持续发展的道路上迈出了坚实的一步。”在福建奔驰新能源商务车平台产线落成并投产梅赛德斯-奔驰豪华纯电MPV产品后，福建奔驰将形成“燃油+纯电”的产品矩阵，为中国客户提供“无论油电，都很奔驰”的产品体验和领先科技，满足市场对于豪华MPV的多元化需求，进一步提升在中国豪华商务车市场的竞争力。 https://img2.danews.cc/upload/ajax/20240927/3f7d4c06f659457544ebd1a5302fbd4a.png 福建奔驰新能源商务车平台项目得到了闽侯县政府、青口汽车工业园区管委会的大力支持。闽侯县县长施家雄表示：“今天开工建设的福建奔驰新能源商务车平台项目，投资体量大、带动效应强，对福建奔驰、东南汽车城发展都有重大积极意义。” 技术研发不断精进，智造水平持续提升 福建奔驰高度重视技术创新和智造能力。依托梅赛德斯-奔驰集团在海外的首个商务车研发中心，福建奔驰正打造一支符合豪华纯电产品研发和智造需求的专业团队，持续深耕车型导入、技术引进、零部件开发、整车集成、测试与认证等研发工作，为全新纯电产品的导入和制造提供坚实基础。 在以技术创新驱动产品品质与安全性的同时，福建奔驰正积极打造以新能源商务车平台项目为代表的智能制造工厂，并通过构建全面有序的质量管理体系，向中国用户提供与全球标准一致的梅赛德斯-奔驰产品与服务。 持续强化综合竞争力，引领豪华商务车市场 作为梅赛德斯-奔驰集团在亚太地区唯一的轻型商务车生产基地，福建奔驰集研发、整车生产、销售和售后服务为一体，自2007年成立以来，不断以高质量发展姿态引领国内豪华商务车发展。 截至2023年，福建奔驰连续6年营收突破百亿，并连续5年入选福建企业100强、福建制造业企业100强。基于强大的生产制造实力和先进的研发水准，福建奔驰旗下的V级MPV、威霆赢得了从家庭用户到商务精英的广泛客户群体。在梅赛德斯-奔驰豪华纯电MPV实现本土化生产后，福建奔驰将为更多中国客户带来不断升级的产品和服务。 践行企业公民责任，创造经济社会价值 实现自身稳定发展的同时，福建奔驰积极履行企业社会责任，将可持续发展与公益慈善深度融入企业发展战略之中。 福建奔驰连续7年纳税超10亿元，位居福州市工业企业纳税首位，近两年更是以超20亿元的纳税额，刷新历史新高，有力支持了东南汽车城“千亿级汽车特色小镇”计划和福州市“加快建设现代化国际城市”的目标。在绿色发展方面，福建奔驰正加速绿色低碳转型，成为福建省内第一批100%使用绿电的企业，并荣获工信部授予的“国家级绿色工厂”称号。此外，福建奔驰高度重视人才成长，推动构建全体员工利益共同体，获颁“全国和谐劳动关系创建示范企业”称号。 在公益慈善领域，福建奔驰自2018年成立公益品牌“启明星计划”以来，已为省内外欠发达地区的30余所学校提供精准有效的公益捐助，包括建设福建奔驰创客教室和爱心电脑室，捐献多功能教学设备、体育运动设施，捐助助学金等一系列公益活动，助推青少年教育。未来，“启明星计划”将聚焦教育公益和绿色发展领域，助力国家教育之基和人与自然和谐共生。 新平台，新产品，新征程。福建奔驰将加速电动化转型，不断夯实综合实力，持续为客户“提供令人向往的奔驰产品和服务”，助力梅赛德斯-奔驰集团在中国的战略落地和竞争力提升，并为中国汽车产业升级和经济社会发展作出更多贡献。

1.jpg 中国北京，2024年9月26日，中国男子职业篮球联赛（以下简称“CBA联赛”）在北京举行盛大的新闻发布会，宣布2024-2025赛季CBA联赛正式拉开帷幕。本赛季CBA联赛将延续“以城之名”的主题，通过篮球赛事展现中国城市的活力与魅力。胜牌作为2024至2027年三个赛季CBA联赛官方润滑油合作伙伴，在现场共同见证了这一激动人心的时刻。 2.jpg 赞助商赠礼环节 自2023-2024赛季以来，胜牌与广大球迷一同经历了无数值得铭记的球场瞬间。新赛季发布会上，胜牌宣布将在接下来的三个赛季持续对CBA联赛进行赞助，不仅体现了公司对CBA联赛的坚定支持，也彰显了胜牌“创新无止境”的品牌理念。 3.jpg 左：中国篮球协会主席 姚明 右：胜牌全球副总裁及中国区总经理 郑昭敏 胜牌全球副总裁及中国区总经理郑昭敏表示：“我们非常荣幸能够继续成为CBA联赛官方润滑油合作伙伴，并期待在未来持续助力这一顶级篮球赛事至2027年。篮球作为一项深受中国球迷喜爱的运动，与我们追求卓越、坚持创新的品牌精神不谋而合。我们期待，通过本次合作，胜牌不仅能够助力CBA联赛打造更加精彩、更具影响力的篮球赛事，还能进一步加深胜牌在全球范围内与关键伙伴的战略合作，激励我们不断突破、锐意前行。” 关于胜牌全球 胜牌全球是汽车和工业方案解决商，专为全球合作伙伴创造面向未来的产品和满意的服务。公司成立于 1866 年，自推出第一款品牌机油，150多年来在多个服务和产品渠道中树立了强大的品牌知名度和客户满意度。胜牌全球的解决方案遍布140多个国家和地区，并在全球有8万多个销售网点，适用于每一种发动机和传动系统，包括高里程车辆和重载车辆。胜牌全球通过电动、混合动力和内燃机动力总成车辆的创新解决方案，为未来出行提供动力。公司将持续为全球汽车和工业面临的挑战提供解决方案，助力他们持续向前。欲了解更多详情，请您访问ValvolineGlobal.com 网站。 商标, 胜牌全球及其子公司，已在各个国家注册。 关于CBA联赛 中国男子篮球职业联赛（简称“CBA联赛”）创立于1995年，最初有12支球队参加，采取跨年度主客场赛制。经过近30年的发展，CBA联赛规模逐渐扩大，目前拥有20支参赛球队。 CBA联赛是中国最高等级的男子职业篮球赛事，共有七支球队夺得过总冠军的荣誉，并先后涌现出王治郅、姚明、易建联等著名球星。 2016年10月21日，20家CBA俱乐部作为股东的中篮联（北京）体育有限公司（简称“CBA公司”）在北京正式成立，并于2017年获得了中国篮协关于CBA联赛竞赛权和商务权的授权。从2017-2018赛季开始，CBA公司独立运营CBA联赛。

9月27日，2025款深蓝SL03正式上市，售价区间为11.99万元-14.69万元。此次新车上市共推出4款车型，覆盖增程与纯电，其中包括3款增程版车型和1款纯电版车型。 作为年度改款车型，新车在外观设计上变化不大，依旧保持着现款时尚科技的造型，依旧采用了封闭式前脸造型和分体式大灯组。针对不同的动力版本，仅是在一些细节上体现出了不同版本其独特的地方，但增程版与纯电版在设计上并没有明显区别。 新车主要的变化集中在内饰上，提供了黑金撞色设计以及“星闪黑”内饰配色，在方向盘、门板、扶手箱、座椅等部位采用了高级流光黑铬饰件，质感相当不错。除此之外，新车还配备了HUD、液晶仪表和大尺寸中控屏，科技感在线；用料部分，类Alcantara的材质覆盖率近40%，运动感相当到位。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组，在后包围上配备了尾部扩散器装饰。 续航方面，2025款深蓝SL03在CLTC工况下，增程车型拥有最高220km的超长纯电续航里程，综合续航里程最高1200km；纯电版续航里程最高530km，给用户提供更多样的选择。 最值得一提的是，2025款SL03纯电版标配了3C超充技术，充电效率相当高效。SOC（电池状态）从30%充至80%仅需15分钟，充电10分钟即可实现续航百公里，大大地提升了用车便利性。 作为一款中型车，深蓝SL03与比亚迪海豹07同级，此次焕新升级，准入门槛来到11.99万元，比海豹07的13.98万元低了近2万元，可以说诚意很足。而且2025款深蓝SL03不仅在技术和设计上进行了升级，更是在用户体验上不断创新，以科技运动造型和驾驶乐趣重新定义了电动驾趣。 作为品牌的开山之作，深蓝SL03致力成为“年轻人的第一台运动轿跑”，为“因热爱而热血”的年轻用户提供运动科技的全新体验。与此同时，深蓝还推出了同为中型轿车的L07，针对年轻家庭，进一步丰富深蓝汽车的产品线。 未来，25款深蓝SL03将与深蓝L07一起，共同构成深蓝汽车的双轿车产品阵容，更好地满足用户日益增长的个性化、多元化和品质化的用车需求。

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