冯烯纯的作品

2018年1月15日，肆虐的美国北部风雪，也遮掩不住寇博中心（Cobo Center）底特律车展带来的热闹。在素有“车市风向标”之称的北美车展上，美系肌肉车、德系豪华车和日系车林立之间，参展面积达到1156㎡的广汽展台上，挂着“G”字车标的全系轿车、SUV、MPV赫然挺立。

华泰汽车集团董事长张宏亮说，未来三年，是中国新能源汽车发展的最关键期：传统车企更早介入新能源汽车领域，有一定的基础优势与实力背景，但随着补贴政策逐步淡出，如何应对新的挑战，是摆在每一个车企面前的紧要课题。而对于一些新近进入或还在挤破头想进入的所谓“智能互联造车企业”而言，资质、资金、研发甚至生产基地的建设，都面临一些挑战，更关键的是车造出来，市场认不认可这是关键，对这些企业而言，真正的考验还没开始。

季路况相对复杂，驱动系统和脱困能力直接影响着冬季驾乘体验。福特撼路者搭载由博格华纳提供的全时四驱系统，中央限滑差速器为多片离合器结构，可以根据不同路面情况智能分配前后轴动力，前后轴动力始终保持按需分配，值得一提的是，在铺装路面行驶时，福特撼路者的动力更偏向于后轴，更有利于操控。另外，福特撼路者后桥搭配有机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止，更好的分配动力。而低速四驱功能进一步提升了福特撼路者的脱困能力，在该模式下，车辆扭矩能够得到2.48倍的提升，攀爬陡坡依然很轻松，不需要深踩油门就能顺利搞定。此外，车辆的ESC系统也能够实现左右轮之间的电子限滑功能，从而进一步增强车辆的脱困能力。福特撼路者宽大的车身提供了很好的行驶稳定性，烂路行驶中车身的晃动不大，传递上来的冲击感也比较轻微，能够给人较强的安全感。转向系统的回馈力度偏轻，越野时操作很轻松。

纵使豪雪倾城，也无法掩盖血脉中对挑战极限的渴望;纵使冰原凛冽，也挡不住冲破束缚的澎湃激情!1月15日-16日，“驭冰雪•无畏惧 2018德国宝沃媒体冰雪试驾会"在气温近零下40度的内蒙古呼和诺尔盛大开启。凭借BORGWARD 4 MAX智能全时四驱系统、B-Safe主动安全系统[1] 和B-Link智能互联系统为核心的技术力量，宝沃2018款BX7、2018款BX5和BX7 TS在冰雪极限路况下展示了强大的越野性能、精准操控性以及可靠安全性，缔造了一场酣畅淋漓而不失从容的极限冰雪驾驭体验。

生活是不限于眼前的安乐，望着远方的未知，毅然上路，是勇气。福特撼路者车主们凭着一腔热血，脚踩油门，开动SUV直驱精彩的各地探索，观赏风景，他们在品味路上的美好，撼路者也从不止步。回首过往，撼路者走过的一幕一幕，就像倒放的电影一般，精彩与感动同行。

作为中国汽车界最具规模和影响力的权威评选，“中国汽车电视总评榜”是2012年由“中国汽车电视联盟”打造的全国性行业评选，电视总评榜是国内唯一汽车电视联合大奖，也是中国汽车界最具规模和影响力的权威评选之一，传播范围覆盖国内五分之三的人口，至今已连续举办6年。在这6年的光辉历程里，中国汽车电视总评榜评选已成为对中国车界的年度经典评选活动，在国内享有较高知名度、美誉度;这6年，既是福田欧辉高奏品质旋律，积极响应国家供给侧改革、不忘初心砥砺前行的6年;也是其率先调整结构、升级产品，始终坚持推动中国客车行业驶入价值蓝海的6年。此次，福田欧辉一举摘获“年度客车”桂冠，可谓实至名归。

近日，2017中国自驾游路线评选36条年度路线在北京国家会议中心正式揭晓。现场，爱驾传媒CEO李克崎向与会嘉宾及媒体预告了“此生必驾G318·深度考察之旅”2018中国汽车文化官方路演活动。Cooper美国固铂轮胎将再次鼎力支持此次官方路演，并倾情打造定制专属“此生必驾G318”固铂极限越野轮胎。

近日，吉利汽车发布了一组全新帝豪的高清官图。从官图看，整车外观大气时尚，采用了吉利全新的家族式水滴涟漪格栅、灵动耀目LED前大灯、贯通式下格栅、飞瀑式LED尾灯等，充分迎合了当下年轻化的审美需求。炫黑内饰配色、环抱一体式座舱、全屏液晶组合仪表盘、软质搪塑仪表台、NAPPA真皮D型多功能方向盘等内饰设计，在细节设计、工艺材质的运用上均彰显了科技感和轻奢雅致的豪华感。应该说，无论是造型设计还是内在工艺都充分展示出了全新帝豪的年轻化和高品质。

中国汽车技术研究中心（C-NCAP）近日对外发布了备受瞩目的2017年度第四批C-NCAP安全碰撞成绩，奇瑞瑞虎7以56.6分摘得五星安全认证。而在2017年4月，瑞虎7刚刚通过了C-ECAP（中国生态汽车评价）的层层考验，最终以SUV品类第一名的好成绩，荣获最环保车型称号。

野马T80作为野马汽车的旗舰车型，其2.0T+DCT的车型一直备受关注，如今它将经历一次配置升级。据悉，野马T80 2.0T+DCT的车型将新增一款车型，由原来的三款配置增加为四款配置。而其他1.5T车型保持不变。