登录  |  注册

开启出行新时代 极狐阿尔法S全新HI版正式上市

作者:综合报道 来源:汽车焦点
10776 0
2022-05-09

  【汽车焦点 新能源

  极狐汽车正在跨入出行新时代,向与华为合作的第一款产品——阿尔法S全新HI版,说声“HI”。5月7日,进阶版售价39.79万元、高阶版售价42.99万元的极狐阿尔法S全新HI版闪耀上市。

  作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车,极狐阿尔法S全新HI版将智能驾驶与智能座舱融于一身,引领汽车从单纯的交通工具向智能出行终端演变。

  智驾自由,引领汽车行业的思维升级

  极狐品牌自诞生之日起就致力于构建开放的、可持续发展的智慧出行生态,在它的背后,可以看到技术的底层思维。极狐阿尔法S全新HI版诞生于IMC架构,该架构具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四个特点,支持5G通讯、千兆全车以太网、高算力电子电气架构,保证了以激光雷达为主的大量感知系统快速、准确交互,海量应用的智能座舱系统能够顺畅、稳定运转,为未来的智能化延展夯实了基础。

  高可靠、高性能的IMC架构,配合超强软硬件支撑,城市道路高阶智能驾驶得以实现。极狐阿尔法S全新HI版拥有共计34个高感知硬件,MDC 810超算平台支持400 TOPS超强算力,以“全冗余”结构,融合“5G&以太网EE架构”,以及华为全栈能力和融合感知算法,打造“安全、智能、极致体验”的业界标杆。

  极狐阿尔法S全新HI版的智能巡航,不仅能掌控城市道路/夜间场景和高速/城市快速路场景,可以说是真正意义上的城市道路高阶智能驾驶。同时,它针对小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等场景进行分析,让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶体验,更适合中国的复杂路况下使用。

  千人千面、万物互联的座舱新体验

  随着各行各业进入5G时代,愈加智能科技化的汽车也与5G密不可分。由华为提供的千兆级5G车载模组,最高下行峰值速率达到2Gbps。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力,更快速的网络响应能力,让车辆的智能驾驶、整车OTA跨越式提升。

  针对人机交互,极狐与华为强强联手,开发了鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达30余款应用生态。极狐阿尔法S全新HI版支持视频无缝流转、畅连通话;车机手机互联,支持手机反控车机;手势识别精准控制音乐、手势控车,车内自拍更智能,让座舱更通人性;全场景语音,可见即可说,所有在屏幕上出现的文字,均可通过语音的方式,打开相应应用或找到相应内容,达到人车交互一体化。

  高压超充、天生动力,带来极致性能表现

  极狐阿尔法S全新HI版的压倒性优势,还体现在高压超充技术带来的畅快。依托国内首个800V高压量产车平台,极狐阿尔法S全新HI版的电池系统支持800V、250A的超级快充,充电功率最高可达187kW,充电10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。

  众所周知,不少旗舰新能源车型的加速能力相当出彩,而极狐阿尔法S全新HI版的加速表现比“快”更“快”——百公里加速时间3.5秒,就是这款新车型给出的答案。可以说,这样的加速表现已经达到百万级性能车的水平。值得关注的是,极狐阿尔法S全新HI版不仅加速迅猛,还能做到连续不间断20次百公里加速不衰减,真正带来超跑级加速体验。

  极狐阿尔法S全新HI版之所以能有如此出彩的加速表现,得益于定制版动力电池系统与高效能动力总成。它采用前驱异步电机+后驱同步电机动力组合,依托800V高电压技术,四驱电机峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm;如果想体会更畅爽的驾驶感受,还可以选择专属定制的狂暴模式和赛道模式,百分百让你肾上腺素飙升。例如,驾驶员可通过自定义车辆的操控设置,对四驱动力分配、车辆稳定性控制和再生制动进行独立调节,无论是热衷漂移、喜欢冲击单圈记录,还是想要通过切换不同的设置来练习车辆操控,驾驶者都可以在赛道模式中找到适合的方案,享受更加极致的操控体验。

  为进一步提升操控感受,极狐阿尔法S全新HI版还搭载了全方位智能四驱控制系统,通过这项系统,车辆能精准控制前后轮扭矩协调分配,优化车辆提速、转向能力,最大限度发挥车辆动力,提高车辆操控性;电动机输出的扭矩则能精准地分配在直线、弯道、坡道等不同驾驶工况中,为用户带来超跑般酣畅淋漓的驾驶快感。

  航空级全冗余设计,守护出行安全

  众所周知,高级别的智能驾驶场景需要严格的安全保障;安全保障不周全、不到位,再高级的智能驾驶功能,也会让用户在使用过程中感到焦虑。

  在智能驾驶方面有着突出表现的极狐阿尔法S全新HI版,就相当重视车辆的安全保障,它采用航空级的全冗余设计,在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面,都拥有一套备份系统。

  具体来看,它的感知系统包括3个激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达,可实现多层感知,互为冗余。决策系统,则是支持智能驾驶主控制器中的2套高算力芯片同步进行计算。在转向和制动系统中,分别设计有带双控制器的转向系统和制动系统。

  得益于六位一体全冗余设计,极狐阿尔法S全新HI版可以极大程度保证在一套系统失效时,另外一套系统也能正常运作;换言之,极狐阿尔法S全新HI版给予用户全面的“双保险”,最大限度确保系统全天候全场景运行无忧,守护用户的出行安全。

  自品牌亮相以来,极狐汽车不断破界先行,以创新技术为消费者提供更多品质之选。打在极狐阿尔法S全新HI版身上的“智能”标签绝对亮眼,而3.5s的百公里加速、高效的电驱动系统、国内首个800V高压量产车平台带来的快捷充电体验、可靠的冗余设计等众多同样闪亮的“B面”,都让极狐汽车得以将未来出行提前变为现实。

分享到:
李锋 李锋

作品2246

责任 使命 信仰