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13.99万起售,型格HATCHBACK上市,比三厢更运动!

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点 原创
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2023-03-01

  【汽车焦点 新车 原创】

  在2月的最后一天,预热已久的广汽本田型格HATCHBACK终于迎来正式上市,新车共推出6款配置车型,包括了MT/CVT的1.5T燃油版以及2.0L e:HEV混动版本,售价区间为13.99-18.29万元。

  从造型设计来看,型格HATCHBACK在车身前半部分,其实跟三厢版的型格并没有任何区别,依旧采用扁平化的设计布局,通过尺寸小巧的进气格栅搭配细长的前大灯组,营造出低趴运动的姿态。同时在底部包围上还设计了一道贯穿式的内凹线条,与两侧獠牙状导流槽形成贯穿式的效果,的确很有“小钢”的味道。

  型格HATCHBACK侧面变动都集中在后半部分,车顶线条依旧保持着三厢版车型的设计,通过缩短后悬带来更加紧凑的效果。而在尺寸方面,型格HATCHBACK长宽高分别为4563/1802/1415mm,轴距为2735mm,仅缩短了车身长度,其余数据均没有变化。

  车尾的设计饱满且圆润,采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,锐利的灯带线条搭配掀背尾门的设计带来浓厚的运动属性。并且型格HATCHBACK底部包围还将配备大尺寸的双出排气装饰件,效果要比三厢版车型的两个圆形排气口更加精致。

  内饰方面与三厢版并没有任何变化,依旧采用贯穿式的空调出风口布局来拓宽整个座舱的视觉宽度,悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘又能带来不错的科技气息。至于在混动版本车型上,新车将继续配备按键式的换挡布局,不得不说,型格HATCHBACK这套内饰设计,在质感表现上是要优于大部分的同级产品,具有不错的竞争力。

  配置方面,型格HATCHBACK将全系标配17寸轮圈、多个安全气囊、胎压报警、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸中控大屏、LED远近光灯、自动头灯、自动空调等功能,整体表现还算合格。毕竟型格HATCHBACK选择把手动版本放在入门车型上,对于喜欢驾控的小伙伴来说,入手成本会比思域HATCHBACK手动挡更低一些。

  至于在动力部分,型格HATCHBACK提供1.5T燃油发动机以及2.0L e:HEV混合动力系统可供用户选择,其中1.5T发动机最大功率为182马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT或者6MT变速。而2.0L版本搭载的则是第四代i-MMD混动系统,动力结构甚至比“大哥”雅阁锐·混动还要先进,能够输出315牛·米的峰值扭矩,动力以及油耗表现会更加优秀。

  焦哥点评:型格2022年累计销量超过了8万辆,虽然与“头部选手”仍有差距,但对于一款上市还不到2年时间的全新产品而言,能够取得这样的成绩已经值得肯定。而随着型格HATCHBACK的上市,更加丰富的产品阵容也会在一定程度上提升整个车系的销量表现,月销过万应该不成问题,不知道各位是会选择常规的三厢版本,还是更加运动的HATCHBACK呢?欢迎留下你的看法。

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