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广州车展实拍名爵MG7:比凌渡L夸张,搭2.0T+9AT!

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2023-01-02

  【汽车焦点 新车 原创】

  2022广州车展,上汽名爵带来了首款黑标车型一一MG7,该车拥有比凌渡L更夸张的前脸、四个无边框车门、大溜背、双边四出排气及三段式尾翼,颜值完全可以用“惊艳”来形容。上汽名爵全新MG7定位中型轿跑,搭载2.0T+9AT动力组合,12月11日已经开启了盲订,起售价不超过20万,预计今年第一季度上市。

  MG7的前脸布局和大众凌渡L比较类似,大尺寸进气格栅看起来和“大笑的嘴”一样,不过MG7的格栅更加精致和高级,黑色质感的横向镀铬条采用渐变排列,档次感很自然就营造出来。

  MG7的大灯设计灵感来自猫科动物的瞳孔,分段式日间行车灯配合尖锐的灯壳非常凌厉。有网友表示它好像“发怒的天猫logo”,虽然这种说法很显浅,但确实很容易在脑海里产生画面感,猫科动物的狠劲很好地展示了出来。

  新车的侧面线条是最让人过目难忘的地方!首先是引擎前沿部分,突然的下压营造出非常强烈的低趴感,弧形的机盖与前挡风玻璃衔接得非常顺溜,大溜背配合后方饱满的尾部给人一股高端轿跑的味道。此外,侧面灵动的腰线也是个不可缺失的加分项,“豹跃肩线”从大灯延伸至尾灯,复杂的形面让它看起来既矫健又运动。

  车尾侧面同样有黑色的“Trophy”字标,代表着该车的引擎拥有蓝芯发动机技术。

  实拍车配备了19寸双色五星轮毂,造型相当运动,轮胎则是来自米其林的245/40 R19轮胎。

  侧后方45度角是这款车最好看的角度,优雅的线条出现在尾窗和车轮上方的位置,配合亮点十足的尾部设计,开在路上很容易获得“回头率”。资料显示,MG7长宽高为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm,体量感确实很到位。

  贯穿式尾灯很纤细,亮度很足很均匀,两侧的拐角造型参考了律动的音符,整体表现比一条直线更秀气。底部双边共4出排气尺寸很大,看起来非常唬人。

  比较可惜的是,车展现场展示的车辆并未将尾翼升起来,比起排气和尾灯,三段式尾翼的存在感就低了很多。据介绍,MG7的尾翼支持手动和自动开启模式,自动模式下,车速超过100km/h就会升起,降到70km/h又会收起。

  四个车门都是无边框车门,提升格调有着明显的优势。

  MG7的内饰没有外观那么有冲击力,T形中控台配合双联屏在今时今日已经比较常见了,虽然内部使用了大量翻毛皮、磨砂银装饰,但“质感”方面总感觉不太足,或许是这套红色内饰太过浮躁,还好官方还将提供绿色和黑色的配色可选。

  弱化了存在感的空调出风口、贯穿式镀铬装饰条以及大量的麂皮面料包裹,从设计和用料看,MG7都颇具诚意。

  新车采用10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的大连屏,内置骁龙8155芯片,除了HUD和BOSE音响外,还将提供驾驶辅助、自适应巡航以及智能记忆泊车等功能。

  新车前排采用一体式运动座椅,腰部和臀部包裹都比较足,主驾驶支持电动调节和3组座椅记忆功能。

  后排坐垫采用了加长垫的设计,让大腿的承载更充足,虽然中间地台有小量凸起,但并不算高,其次,膝部的空间还是足够宽裕的。至于后排空调出风口和Type-C接口,它都有提供。

  动力方面,名爵MG7搭载蓝芯2.0T黑标发动机,最大功率192kW,峰值扭矩达到405N·m,匹配同为上汽自研的9AT变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为6.5s;而1.5T版本车型后续也有望推出。另外,新车还配备了 E-LSD (电子限滑差速器)、 VGT 可变截面涡轮增压技术以及mCDC 智能可调电控悬架系统。

焦哥点评

  上汽名爵如今在造型设计方面可以说越来越强,特别是在名爵MG7身上更是有了质的飞跃,对于热衷于追求年轻、运动和个性的新生代消费者而言,这款车确实有爆款潜质。

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作品2273

入行一往情深,再回头已不可能。