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定名“晴空”,五菱Air ev还能成为下一个爆款?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2022-11-03

  【汽车焦点 新车 原创】

  随着宏光MINI EV的热销,五菱在微型电动车市场可以说占据了主导地位,不过,“一车救主”的格局并不利于企业发展,如何打造热销的产品序列成为了一个不可逃避的问题。日前,五菱汽车正式公布五菱首款新能源全球车Air ev中文命名为“晴空”,预计年内上市,这款车和宏光MINI EV一样定位微型车,但不同的是,它此前已经在印尼上市,属于先出口再内销的“全球车型”。

  五菱Air ev今年8月的时候在印尼上市,200km标准版售价2.38亿印尼盾,300km长续航版售价2.95亿印尼盾,折合rmb约11-13.6万元。这个价格对于中国用户来说都足够让人“咋舌”,毕竟,一辆两三百公里续航的车售价超过10万元,性价比并不出色。

  其次,据印尼统计厅2021年统计数据显示,印尼男性的每月平均工资为291万印尼盾,大约折合1349元人民币。印尼女性的每月平均工资为221万印尼盾,大约折合1024元人民币。在印尼的经济欠发达省份,每个月的工资仅仅略高于最低工资标准。如此看来,五菱Air ev在印尼上市的本意并不在销量,而是为了告诉国内用户:“这款车是个全球车”。但作为一款微型电动车,大家在意的是全球化还是价格?

  价格之外,产品本身也是影响用户选择的关键。五菱Air ev的整体还是方盒子的造型,和五菱宏光MINI EV差别不大,但前脸却没有后者那么协调,分体式大灯、贯穿式灯带都是潮流的元素,但挤在五菱Air ev的脸上多少有点不协调。另外,五菱宏光MINI EV如今拥有马卡龙、GB版等等,在形象方面可以说非常贴合年轻人的喜好。

  五菱Air ev采用了双门布局,AB柱的黑色配色营造出悬浮式车顶的设计,B柱后方还加入了透光的车窗,为后排乘客提供更好的视野。

  据了解,新车提供双门四座长轴版和及双门两座短轴版车型可选,两座版的五菱Air ev长宽高分别为2599/1505/1631mm,轴距为1635mm;四座版的五菱Air ev长宽高分别为2974/1505/1640mm,轴距为2010mm,比宏光MINI EV稍大一些。值得一提的是,标准轴距版本额定载客为2位,长轴距版本额定载客为4位。

  根据配置不同,高配五菱Air ev的内饰将会提供双联屏配置,而低配车型则仅提供仪表屏。至于倒车影像、ESP、皮质座椅是否会提供,还有待官方在配置信息方面的进一步公布。

  动力方面,根据此前的申报信息显示,五菱Air ev将搭载30KW或50KW电动机,CLTC有200km、300km两种续航可选,电池容量分26.7kWh、26.5kWh、17.3kWh和28.4kWh。新车将标配慢充接口,是否会支持快充功能还有待进一步确认。更多关于该车的信息,我们也将持续关注。(文:冯)

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作品2257

入行一往情深,再回头已不可能。