登录  |  注册

轴距更胜S级!全新奔驰EQE亮相,将于明年国产

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点 原创
5982 0
2021-09-07

  【汽车焦点 新车 原创】

  在本届慕尼黑车展上,奔驰带来了全新EQB、EQE、AMG EQS、EQG概念车以及迈巴赫EQS SUV概念车等一系列电气化产品,而其中关注度最高的莫过于定档明年国产的全新奔驰EQE,作为奔驰EQ家族的新成员,全新EQE延续了EQS的设计语言,科幻十足的造型设计吸引到国内外车迷们的关注。

  从命名上不难明白,EQE就是EQ化的E级,但在外观设计上你很难发现它与在售E级有什么共通点。独特的弓形车身设计让EQE拥有圆润紧凑的造型姿态,顶部夸张的流线处理加上平滑过渡的车头、车尾造型不仅带来简洁科技的效果,也能够显著降低风阻系数。

  虽然EQE姿态较为紧凑,但其实新车的车身长度也达到了4946mm,与标准轴距版的E级相近,但在轴距参数上却达到了夸张的3120mm,不仅大幅领先于长轴距版E级,甚至比标轴的S级还要长,带来宽敞舒适的乘坐体验,纯电动车在空间布局上的优势由此展现。

  来到车内,新车基本“照搬”了EQS的内饰布局,环抱式的中控台被MBUX超联屏的三块巨型屏幕铺满,豪华且科技的座舱氛围展现出奔驰强大的设计实力。细心的小伙伴应该还能发现EQE配备了一套不同于EQS的全新三幅式多功能方向盘,设计更加简约运动,也表明了这台EQE更年轻的产品定位。

  动力部分,奔驰EQE 350将搭载一台最大功率215kW的后置驱动电机,峰值扭矩达到了530N·m,电池则采用了容量为90kWh的三元锂电池组,能够提供660km的续航里程。此外,EQE后期还将推出搭载前后双电机的4MATIC四驱版本车型以及AMG高性能版本,以满足不同用户的需求。

  最后:虽然全新奔驰EQE才刚刚完成正式亮相,但其实国内早些时间已经有路试谍照图曝光,这也意味着国内用户很快就能看到国产EQE的实车信息,感兴趣的小伙伴不妨继续期待。

分享到:
龙伟俊 龙伟俊

作品1495

坚信每一辆试过的车都是阅历的来源