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雷克萨斯为数不多的性能轿跑,搭5.0L V8发动机,新IS 500官图曝光

作者:谢伟杰 来源:汽车焦点 原创
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2021-02-25

  【汽车焦点 新车 原创】

  每当说起雷克萨斯,一向注重商务、传统的性格,相信很少人会将它跟运动二字联想起来。不过随着近些年汽车消费市场的画风突变,“传统”不再是单方面的主要受众,新兴的“运动”逐渐成为了现今的消费主流。而说到运动,在豪华阵型中,像宝马3系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等,自身都带有相关的属性,这样同属豪华品牌的雷克萨斯就略显尴尬了,能拿得出手、说得出口的相关车型屈指可数,竞争力不如其它对手。

  为了弥补这一板块的竞争力不足,日前雷克萨斯发布了一组全新雷克萨斯IS 500的车型官图,今天我们一起来了解一下这款新车吧。

  外观方面,从图片中可以看到新雷克萨斯IS 500采用了IS系列最新的设计风格,并在此基础上增加了多项黑色运动套件。其中,纺锤形进气格栅早已是雷克萨斯的鲜明标识,新IS 500透过前机盖的顺滑用线压低了整个进气格栅的高度,带来既有弧度又扁平的视觉效果。同时前包围两侧的布局相当紧凑,给人一种激进的运动氛围。

  为了让运动达到最佳化,新IS 500采用了前长后短的超跑设计,流畅的车体用线相当舒适耐看,而且窗线采用神秘感较高黑色边框,与鲜红的车身碰撞出较强的色调反差,非常吸睛。此外,新车还在前翼子板处加入了一块F Sport专属运动标识,很好地诠释出高性能运动身份象征。

  尾部方面,顺延着车顶流线在尾部顶端延伸出了黑色的小尾翼,搭配熏黑的贯穿尾灯层次感十足,而且灯组两侧采用了犀利的设计造型,非常贴合整车的气息。值得一提的是,后包围采用了一块较大的黑色护板,与前脸相互呼应,同时双边四出的排气布局显得实力十足,并且带点倾角的造型带来更强的战斗效果。

  相比起外观,内饰就显得“内敛”不少,整体风格依旧是熟悉的雷克萨斯布局,还是偏向舒适、豪华为主。中控台用线平直、简约,造型较为直观清晰,相信采用的包覆材质质感不低,而缝线工艺仍旧是豪华品牌的水准。

  同时整个操控区域采用了中控液晶屏+实体按键的搭配组合,既有时代感又保留了操作的实用性。而位于主驾前方的方向盘底部也加入了独有的F Sport专属运动标识,也算是车内为数不多的运动展现。

  配置方面,新车IS 500将配上IS RWD F SPORT的动态操控套件,包括自适应可变悬架以及限滑差速器,能够在不同场景下给予驾驶者更合理的操控性和性能展现。此外,其还搭载了雷克萨斯最新的L2.5+安全系统,包括:预碰撞系统、自动紧急制动、行人监测、DRCC巡航控制、车道偏离预警以及车道保持等等,功能非常强大。

  动力方面,新车将搭载一台性能强大的5.0L自然吸气V8发动机,最大功率479马力,最大扭矩535牛·米,参数性能非常凶悍。据了解,这款新车将会在本年的第三季度在美国上市销售,碍于排量管制,相信引进至国内的可能性相当的低。(原创-谢)

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