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PTA架构全新打造,新一代揽胜极光7月26号上市

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2019-06-25

  【汽车焦点 新车

  近日,奇瑞捷豹路虎官方宣布全新一代揽胜极光将于7月26日正式上市,新车是捷豹路虎全新PTA横置架构所打造的首款车型,其外观更加注重扁平化设计,而动力搭载了最新的英杰力(Ingenium)系列的2.0T四缸汽油发动机。

  新极光外观在保持上代车型整体风格的同时,在细节上使用了更高端的揽胜星脉身上的不少细节特征,包括“眼神”非常锐利的矩阵式激光大灯和前包围上带有风刀的导风口,与倒梯形的全黑中网协调搭配,整个前脸呈现出的样貌相比现款更为激进凶狠。

  尺寸方面,新车的长宽高为4371/1904/1649mm,与现款车型数据高度一致。轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm。外部配置方面,新车全系标配隐藏式门把手、外后视镜加热功能、LED大灯和动态流水式转向灯、全景天窗、电动后备厢等。

  车身侧面的线条平直流畅,风格趋于硬朗。双色车身的设计则带来浓厚的时尚气质,也营造出当下流行的悬浮式车顶设计。18/20寸的双五辐轮毂、6种车身颜色与充满力量感的车身造型很搭调。来到车尾,尾灯、后包围与尾灯组中间的黑色饰条均与揽胜星脉上的十分相似,这下又多了两款容易混淆的车型。

  内饰方面,新车的中控布局、中控屏幕、空调控制区域、触控式多功能方向盘、底盘透视系统等均与揽胜星脉极为相似。另外,新车不再采用旋钮式换挡机构,换成了常规的电子挡把。同时,流媒体内后视镜、全地形透视技术的加入,为新车增添不少科技感。

  全新揽胜极光基于捷豹路虎的全新横置架构(PTA架构)打造,底盘与车身的刚度相对现款车型将有明显提升,风阻系数也将减少10%左右。动力方面,新车将有望搭载最新的英杰力(Ingenium)系列发动机,包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油,以及1.5T三缸汽油发动机和插电式混动系统,并保留现款的9AT变速箱。

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谢伟杰 谢伟杰

作品153

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