更大“双肾”设计，第六代宝马7系本月24日上市
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宝马第六代7系中期改款车型将在5月24日上市，国内共有长轴距版(G12)，提供豪华套装版、M运动型两种外观可选。新车最大的亮点就是换装了更大的“双肾”进气格栅以及全新的大灯组合。
外观方面，新车前大灯轮廓更加扁平，六边形日间行车灯带进一步简化，侧面造型并没有又进行太大的改变，最明显的是前叶子板位置的Air Breather通风口被改成垂直走向，车尾变化集中在全新的贯穿式LED尾灯，并且两侧灯组稍微收窄了点。与之前一样，M760Li xDrive 独享双边共四出的管口，其余型号只有双边出提供，但 750Li 内部其实有四根排气管，内侧排气管带有阀门。
内饰方面，宝马车型中期改款在内饰设计方面不会有任何惊喜，不过在品牌旗下X7和8系使用的12.3英寸全液晶仪表盘终于出现在了新款7系上，中间液晶屏显示信息更全面，此外还新增了方带有疲劳检测功能。方向盘的多功能按键位置进行了调整，驾驶员辅助系统直接在方向盘可以操作。
配置方面，“Hey BMW”宝马智能个人助理也出现在新车上，驾驶者可以通过自然语音控制说出指令，简单的对话就能获得你想要控制的功能和信息。此外，你还可以给它设计一个名字，中英文皆可。而且还能熟知驾驶者的设置，可以自动为你调整灯光氛围、音乐和温度等。在车厢显眼位置，宝马都精心设计过的真皮材质覆盖，包括门肩、仪表板上半部、门衬下半部均是。门把手和扶手箱上位置也加入了菱型花纹的设计，让乘客视觉和触觉都达到最佳。
动力方面，搭配组合还是熟悉的配方，但同样动力参数和技术上都有了升级，例如 750Li 车型采用了新开发的4.4T V8引擎，与 8系同款，动力比现款增加80PS。现款的740e/740Le改为 745e/745Le，搭载3.0T L6发动机，锂电池为12kWh，最大纯电续航58km，传动方面所有车型都是ZF的8AT变速箱。
