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智能科技焕新升级 试驾长安新CS75

作者:黄智枫 来源:汽车焦点
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2018-08-13

  【汽车焦点 评测 原创】

  众所周知,长安CS75一直以品质优良,性价比高在市场上获得很好的销量,成为中国品牌SUV阵营当中的明星车型,备受广大消费者的青睐与关注。而今天长安新CS75以一种崭新的姿态来到我们面前,不仅造型更清新脱俗,内饰布局也发生翻天覆地的变化,关键是肉眼无法看得见的智能科技配置更让人心动不已,让日常出行更为安全便捷。为彻底一探究竟,我们对新车进行全面的体验试驾,紧接下来与大家分享试驾感受。

外观造型:时尚有质感不失稳重

  不难看出,长安新CS75相比旧款粗犷硬朗的造型设计,变得更为时尚动感有质感并不失稳重,更为符合当下主流大众的审美需求。新车前脸采用大嘴式横向贯通进气格栅,搭配精致的电镀铬装饰条,带来焕然一新的视觉感官体验。其中,前大灯也做了重新设计,内部采用加入LED光源的前大灯组,更显精致。

  车身侧面则变化不大,依旧采用双腰线设计。至于尺寸方面,新CS75长宽高分别为4650*1850*1695mm,轴距为2700mm,不仅乘坐空间宽敞,后备箱空间也十分充裕,轻松满足日常出行装载需求。

  尾部造型方面,新车采用贯穿式尾灯设计,并采用熏黑处理,大大增强车身尾部辨识度。大尺寸的双色轮毂搭配车身底部防刮材质,加上后面双边单出的真排气口,让整车更显运动气息。

内饰布局:简约大方兼豪华

  与外观的微调相比,新CS75的内饰布局则变化甚大,整体设计相比旧款更为简约时尚,大胆应用当前非常流行的元素,整体看起来档次感更强。与此同时,为营造出“豪华驾舱”的驾驶氛围,长安新CS75用料也是相当考究,整车内饰采用皮质包裹,仪表板及门内饰板以软皮包覆,触感细腻,加上 NAPPA座椅的配备,带来豪车般舒适的乘坐体验。

  其中最为抢眼的莫过于中控台那10.25英寸的液晶触摸显示屏,不仅显示效果细腻,其设计也是相当独特,倾斜于驾驶席,有效降低光源干扰。不仅于此,车厢内部仪表板、中控箱、前后门等细节之处均配备7处氛围灯,并可以随心调节,带来极为绚丽的展示效果。

  空调控制区的大部分按键都为触摸式,仅留风速和温度调节以物理拨杆的形式呈现,因此整体视觉效果会更为简约。三辐式方向盘造型变化不大,主要是增加了哑光镀铬装饰,手感和视觉质感都有一定提升。

智能配置:实用便捷让人心动

  正如开篇所提及的,智能科技可谓是长安新CS75最为引人注意的地方。其搭载了APA4.0代客泊车系统,让车主在车外,点击自动泊车按钮,就可以自动搜索停车位,完成前进、后退,转动方向盘等操作,实现一键停车,这是同级别车型当中无法比拟的。

  当然时下比较流行的ACC全速自适应巡航系统也相应配备,行车途中可以跟随前车至完全静止,再从静止跟随前车直接起步。但与别不同的是,该功能可以实现语音控制车速功能,只要说:“小安,你好”并报上车速,即可完成限速设置,完全解放双脚。

  除此之外,长安新CS75还拥有酷炫的“飞屏互动”功能。仅需通过“三指左滑”将中控大屏信息投射到仪表盘上,省去分散注意力看中控的麻烦,提高了安全性。中控大屏所集成的in Call智能车载互联系统,可随时实现在线查询机票、天气,语音控制内外循环、全景天窗、空调开启等。

动力操控:焕新动力游刃有余

  动力方面,长安新CS75首发搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机,最大功率为131kW(178Ps),峰值扭矩为265Nm,动力参数相比旧款车型有所提升。这也是其能够在应对复杂路况的重要原因,也是关键之所在。

  至于传动方面,其匹配爱信第三代6AT手自一体变速器,换挡更为快速平稳,能够实现怠速启停、更低转速的锁止功能,使得车型在燃油经济性以及操控感方面有了较大的提升。值得一提的是,停车挡采用触摸设计,触摸P就可以挂到停车挡位上,科技潮流感十足。

  从实际驾驶体验来看,我们发现长安新CS75的底盘调校还是相当不错的,采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架设计,这让其能够比较游刃有余的应对各种路况,并带来出色的稳定性和舒适性。试驾过程中新CS75起步颇为轻松,油门响应较快,中段加速颇为线性。高速行驶过程中,也可以感受到新CS75良好的NVH性能,车内噪音很小,营造出舒适的驾乘环境。

总结:

  综观以上不难发现,长安新CS75凭借着优越的驾驶性能、豪华的驾舱内饰以及智能的科技配置,带来极致的驾乘体验。结合9.98-15.98万元的官方指导价格,可以感受到长安新CS75诚意满满,势必能打动当下年轻消费群体的心,继而引爆热销成为爆款车型。

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黄智枫 黄智枫

作品41

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