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魅蓝妖姬 试驾阿尔法•罗密欧 Giulia

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点
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2018-01-15

  【汽车焦点 评测 原创】

  汽车焦点 测评】说起意大利,你第一印象是什么?是罗马的古斗兽场?是时尚之都米兰?还是顶级超跑品牌法拉利?

  那你又是否知道这个拥有百年历史的意大利传奇品牌,诞生至今斩获无数赛项冠军,旗下车型一直保持着标志性的“三叶草”设计为人称道,连“汽车大王”亨利·福特都曾经说过:“每次看到它,就不得不让我想要脱帽致敬”。没错,它就是我们今天的主角-阿尔法•罗密欧。

  先说外观:称它为“性感尤物”并不过分

  还记得当初阿尔法•罗密欧回归让无数车迷朋友激动不已,而这台Giulia同样被视为阿尔法•罗密欧涅槃重生之作,与常规车企研发新车不同,阿尔法•罗密欧采用逆向开发的形式,先推出了QV四叶草版本的Giulia(没错,就是那款被誉为四门轿车版法拉利的四叶草),再推出Giulia的普通版本,以至于这台售价(相对)亲民的四门轿车一出生就带有神车光环。

  不知你有没发现,在意大利车上你很难找到那些犀利的直角线条,圆润线条似乎同样能展现出不一样的力量感。

  车身尺寸方面,Giulia的长宽高分别为4643/1860/1436mm,轴距达到2820mm,与最直接的竞争对手宝马3系标轴版相比,车身宽度与轴距都占优,加上包围营造出来的低趴效果更为强烈。

  是的没错,四季胎,由于意大利方认为中国的北方会非常寒冷,雪天确保安全才会选用四季胎的策略,除了四叶草版本的Giulia,其余200HP和280HP均采用不同品牌的四季胎。

  编辑:龙伟俊

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