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别克英朗蝉联冠军 2017年8月轿车销量榜

收藏 评论 编辑:冯业斌 来源:汽车焦点网

  近日,2017年8月轿车销量排行榜数据出炉,相比起上半年一直畏缩不前的销量表现,8月汽车销售市场提前进入了金九银十阶段,整体交易有明显的提升,市场表现良好。2017年8月份中国狭义乘用车销量187.2万辆,同比增长6.2%;轿车市场8月销量实现93.41万辆,比7月多了接近10万辆,同比上涨2.0%。

  

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  8月乘用车市场销量环比普遍上升,有9款车型超过3万辆大关,而轿车市场已经占了6位。别克英朗8月销量36418辆,蝉联轿车销量冠军,在乘用车市场中,单车型销量超过五菱宏光排行第三,第一第二位分别是SUV方面的H6与宝骏510。

  


  轩逸作为日系家轿的中流砥柱,月销量经常保持在3万辆附近,相比起7月的2.8万销量,8月的轩逸强势了一把,增幅0.7万成功排名第二。在前10名排行榜中,仅有日产轩逸和丰田卡罗拉有所建树,本田系由于思域的大滑坡,以12930辆的销量跌到了18名,得到如此成绩本田厂确实需要认真反思。

  


  朗逸自从在6月份被英朗拉下神坛之后,最近2个月的销量一直不差,但始终爬不回冠军位置。而捷达的表现则出乎意料:7月销量23773辆,8月销量34864辆,增幅高达1万1千多辆,非常耀眼。速腾比7月增幅也达到1万辆,更成为8月中唯一一款进入前10名的A+级车。8月的轿车前10榜单中,依然有5名是大众包揽的。

  


  自主车方面,吉利成为最具实力的自主品牌:帝豪销量稳定,近几个月基本保持在16000辆的水平,长期保持在销量前10榜当中;远景以及帝豪GL这两款车8月销量同样进入万辆俱乐部,排名25与26位;风口上的吉利汽车,正在不断壮大。

  


  总结

  大众系依然是轿车销量最高的车系;美系产品依靠全新英朗、科沃兹威朗福睿斯等品牌,销量获得了大幅度提升!日系三强中的本田系在轿车方面优势越来越不明显;自主品牌在轿车方面依然优势不足。


编辑:冯业斌
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