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上汽通用雪佛兰沈旭鸣:明年是产品大年继续布局新能源

作者:雷锐明 来源:汽车焦点
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2018-11-17

  11月16日,在第十六届广州国际车展上,上汽通用雪佛兰产品规划高级经理沈旭鸣先生接受了汽车焦点网的专访。在此次访谈中,沈总向大家介绍了本次车展上的参展阵容及新车的产品亮点,同时还透露了明年的新车产品布局规划及在新能源方面的发展方向,便于大家更深入了解到雪佛兰的品牌动向与产品魅力。以下是详细采访实录

  汽车焦点:您能否给大家介绍下雪佛兰此次广州车展的参展阵容及展台设计理念?

  沈旭鸣:这次雪佛兰一共携带12款车型来到广州车展,可以说是雪佛兰史上最强大的产品阵容,这当中包括有高性能和全功能两个车系的产品。在这里我大致给大家介绍一下这几款车型的产品亮点:第一款是雪佛兰先导概念版SUV FNR-CarryAll ,它是一款引领雪佛兰未来SUV设计发展方向的车型。第二款是雪佛兰中高级轿车全新迈锐宝XL,有诸多产品的升级。第三款是由科尔维特C7.R Redline领衔的Redline尚·红系列车型,也是代表了雪佛兰未来设计将向更加年轻,更加运动时尚方面发展的车型。同时在雪佛兰展台也布置了很多品牌文化体验以及科技体验的环节。

  汽车焦点:上汽通用此次带来的包括三大品牌在内的共38款车型,其中包括雪佛兰国内首发的全新迈锐宝XL,您能介绍一下这款车的产品亮点以及对它的期望吗?

  沈旭鸣:全新迈锐宝XL有非常多方面的产品升级,它基于通用最先进的中高级车平台所打造而来的产品,产品的提升体现在以下几个方面:

  一、设计方面有所升级,新车方面运用了Redline的造型,在外观与内饰方面恰到好处的运用了Redline尚·红系列专属的曜黑和炫红经典搭配,让整车的外观更加时尚、年轻、动感,更加符合当下主流消费人群的口味以及个性化的需求。

  二、性能方面搭载非常高效、强劲的动力总成。它搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机,搭载了9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,发动机最大输出功率能达到177kW,同时它的百公里加速则仅需7.2s,而百公里油耗低至6.7L。对于一台2.0T的发动机来说,这是一个非常好的表现。

  三、科技方面全新迈锐宝XL搭载了全新一代MyLink+智联系统,这套系统是基于安卓架构所打造而来,里面有非常丰富的智能互联科技,比如,有OTA的智能升级,用户可以直接在车机端完成升级,这是一个可以实现自己“成长”的操作系统,为用户带来“无感”操作。除此之外,这个这套系统里还有很多实用的APP功能,例如导航、在线音乐、在线电台等,用户可无限畅享的多种APP应用。同时,我们还为用户提供了一年24G的终身免费的流量包,使用车载APP时所产生的流量也都包含在内,这样更加人性化的功能非常符合当下年轻人的用车习惯以及对互联方面的诉求。

  汽车焦点:除刚才提及的新车外,雪佛兰明年新车产品布局是如何规划的?

  沈旭鸣:2019年是雪佛兰的一个“大年”,我们将会推出5款全新产品,其中包括有一款新能源纯电动车型。以上就是我们明年大致的一个整体布局。

  汽车焦点:上汽通用是国内最早发布新能源战略和车联网战略的汽车企业之一,那么雪佛兰在新能源布局方面取得哪些成绩?

  沈旭鸣:新能源可以说是世界的一大主题,也是大势所趋,雪佛兰包括通用汽车在新能源方面的技术储备都是非常充沛的,在北美雪佛兰有Bolt这类的新能源车型,而在国内雪佛兰也是新能源的先导者,早些年我们推出过沃蓝达还有赛欧纯电动车,以及在迈锐宝XL上推出过全混动车型,所以我们在新能源方面其实做了诸多的尝试,在明年我们会推出雪佛兰全新纯电动的车型,同时我相信我们将会在新能源方面做出更大的布局。

雷锐明 雷锐明

作品193

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