同平台的两台车你会怎么选？雷诺科雷傲、日产奇骏

　　【汽车焦点 导购 原创】

　　在这个全球共赢的时代下，两个车企用同一个平台去生产各自的车，主要还是为了节约研发成本，虽然底子是一样的东西，售价也是差不多，但是给你的东西就还是有点去别的，这就是两个车企截然不同的风格。雷诺一直是以运动著称的，科雷傲还能给你这样的感觉吗?日产一直是家用车的代名词，奇骏又会不会更适合家用呢?

　　外观内饰

　　雷诺科雷傲在外观方面，前进气格栅上的大徽标是雷诺家族式的风格，两边用镀铬线条装饰，让整车看上去就很霸气，圆润的车身设计搭配机盖上的四条楞线让整车有一点运动。在内饰方面，超大的中控屏已经是现在大部分车厂的标配，没有给全液晶仪表也不需要可惜，因为它的仪表更显层次感，而且中间的转速表还是液晶的，不过车内的塑料感还是有点强。

　　日产奇骏在外观方面，也是家族式设计风格的中网，大徽标用个一圈大的镀铬装饰包裹，楞线相对科雷傲就多一点，让整车看起来就强壮很多。在内饰方面，中控屏就没科雷傲的那么大了，让整个内饰看起来就没有那么简洁，仪表也是日产家族式的仪表，两个大圆盘加一个小的液晶资讯幕，这些加起来就有点老气了。但是内饰的用料方面就感觉上比科雷傲好上不少，除了大量的软质塑胶包裹以外，还有些黑色亮面材质和皮质包裹，让整车在视觉和触摸感上就好很多。

　　动力底盘

　　在动力和底盘方面，两台车用的都是一样的东西，在两驱版上搭配的是一台2.0L自然吸气发动机，奇骏除了能搭配CVT变速箱以外还能选择6速手动变速箱，但是科雷傲就只有CVT变速箱。在四驱版上给的是2.5L自然吸气发动机，都只有CVT变速箱。

　　驾驶感受

　　两款车在动力底盘方面几乎一样的情况下，能有不同表现吗?有的，科雷傲在兼顾家用的同时不忘给你更好的操控体验，悬挂方面稍微比奇骏硬一点，但是就能给你在过弯时更好的支撑，而且过坑洼路的时候也不会给你很生硬的感觉。而奇骏就完完全全是家用车的感觉了，它只能给你一种安安心心好好开车的感觉。

　　总结：两款车除了外观内饰以外，基本都是一样的东西，作为一台家用车，真的需要过弯时更好的支撑吗?而且在二手市场的保值率，奇骏的保值率遥遥领先于科雷傲，现在的人一般三年就换一次车了，这个问题也应该在买车的时候考虑一下，所以个人觉得奇骏更值得推荐。