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锋兰达/威飒领衔,1月重磅新车盘点,这些合资车型热度十足

作者:冯业斌 来源:汽车焦点 原创
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2022-01-13

  【汽车焦点 导购 原创】

  每年的上半年都可以说是汽车市场的“传统淡季”,不过,随着各个车企的新品大量推出以及消费活力的提升,如今“无淡季”的说法也越来越明显。进入2022年1月份,车企发布新车的积极性明显低了很多,不过,合资车企并没有这么想,特别是丰田,接连推出了锋兰达和威飒,可谓赚足了吆喝。那么,本月有哪些重磅合资新车上市了呢?今天我们就来盘点一下。

锋兰达

新车看点:门槛不高,全系2.0L

  锋兰达沿用了日版卡罗拉Cross的那套造型设计,当看到“卡罗拉”这几个字的时候不禁会让人联想到1.2T和1.5L发动机,好在,锋兰达这次很大方地全系配备了凯美瑞同款的2.0L引擎,这是让人欣慰的亮点之一。第二点就是,锋兰达精英版(最低配)指导价仅为12.58万元,对于一款全系自动挡的丰田紧凑级SUV来说确实很有诚意,要知道,卡罗拉1.5L+CVT的起售价也需要11.98万元,性价比很容易体现出来。

  锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,车长和轴距都没有卡罗拉长,只能算是入门的紧凑型SUV。车内部分依然是丰田传统的内饰布局,悬浮式中控屏厚度不算低,好在整体配置较高,标配了胎压显示、自动驻车、多功能方向盘、支持CarPlay的8英寸中控大屏以及自动头灯等功能,应付通勤以及家用基本上毫无问题。而往上的配置车型还提供了主动刹车、全速自适应巡航、车道保持等诸多安全配置,整体配置水平更高。

威飒

新车看点:豪华中型SUV

  就在1月10日,丰田威飒正式上市,新车推出2.0L燃油版和2.5L双擎版共计6个配置车型,官方指导价为为21.68-30.38万元,正式交付要等到3月份。值得注意的是,丰田将该车定位为“高品位豪华中型SUV”,基于TNGA-K架构打造的它,除了造型与以往的丰田SUV风格不一样之外,其2690mm的轴距似乎也让这个头衔缺点意思。

  威飒的豪华主要体现在内部,内饰设计没有太多复杂的设计,但用料却非常实在,除了中控台均为软性材质覆盖之外,它的换挡区域以及座椅都采用了高级的皮质包裹,档次感不俗。配置方面,诸如12.3英寸中控屏+液晶仪表、流媒体后视镜、JBL音响、氛围灯、感应雨刷、自动双区空调、自适应巡航以及主动刹车辅助等等都能在配置表里看到,配置水平确实比较高。

缤智1.5L CVT精英智享版

新车看点:高清DA屏幕

  最近几个月,本田缤智很喜欢推出“限量版”车型,去年10月底,它就推出过缤智幻夜·先锋版,限量5000辆,也不知道现在卖完了没有。今年1月初,缤智又推出1.5L CVT精英智享版,官方指导价为13.58万元,全国限量10000台。(下图为2020款缤智)

  新车外观、内饰没有明显变化,只是新增了多功能DA屏幕,内置百度CarLife互联,支持带三种模式的车载高清后视影像以及智能导航、蓝牙电话、音乐功能,在车机屏幕的视觉交互方面会有比较大的提升,其它细节方面,它还增加了空气净化器。动力方面,缤智1.5L CVT精英智享版搭载1.5L发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,匹配CVT变速箱,官方油耗6L/百公里。

大众Polo Plus纵情乐活版

新车看点:门槛降至8.99万

  2019年,全新一代Polo Plus借助《飞驰人生》上市的画面还历历在目,当时9.99万元的起售价让不少朋友感觉“贵了”,虽然2021年有过中期改款,但它的售价依然是9.99-12.39万元。好在,在刚刚过去的1月11日,上汽大众Polo Plus纵情乐活版上市,共推出两款配置车型,售价区间为8.99-9.99万元,其中1.5L 自动纵情乐活版取代了原来售价9.99万元的 1.5L 手动全景乐享版,让Polo Plus的性价比进一步提升。

  大众Polo Plus纵情乐活版的基础配置也不低,提供城市主动制动辅助系统、多次碰撞预防系统以及6安全气囊等,其自动挡车型更会配备8英寸中控屏,虽然说手动挡比自动挡便宜1万,但从配置和驾驶便利性看,这1万元的差价其实还是选自动挡更划算。动力方面,其1.5L发动机最大功率83kW,峰值扭矩145牛米,匹配5MT和6AT变速箱。

最后

  丰田、本田以及大众最近在新车布局方面可以说下足了劲儿,前者在SUV领域大张旗鼓,而后者在新能源领域也高调出圈。对于以上几款新车,不知道大家有什么看法?欢迎留言讨论。(文:冯)

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冯业斌 冯业斌

作品2033

入行一往情深,再回头已不可能。

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