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起步不足17万,全系标配2.0T高功率发动机,这款美系SUV性价比不低

作者:谢伟杰 来源:汽车焦点 原创
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2021-03-03

  【汽车焦点 导购 原创】

  除了别克之外,福特也是较早一批进入国产化道路的美系品牌,而在福特品牌中,蒙迪欧、福克斯以及锐界等车型均一度成为了炙手可热的产品。不过随着近些年自主品牌的崛起,对福特这种老牌合资车企产生了巨大压力,让其不得不加快各细分板块的产品布局来稳固市场,其中作为“新生”代表的福特锐际便是其中一员。

  在锐际上市之前,福特主要依靠锐界和翼虎两款产品稳固SUV板块的竞争力,伴随时间的迁移,这两款产品经过数次改款后也再难以突破瓶颈,面对众口难调的消费市场,福特只能通过创新产品来改变当前尴尬地位,而今天要介绍的锐际便担当着这一重要角色。

  目前市面上在售的锐际是2020年10月份上市的中期小改款版本,售价区间在16.98-21.88万,作为一台合资品牌的紧凑型SUV,价格拥有一定的竞争力,而它的主要竞争对手也是丰田RAV4、本田皓影、哈弗H6和长安CS75 PLUS等这些同级热销车型。

  相比以往,福特锐际一改以往品牌保守的设计态度,全新设计语言展现出大胆、创新的一面。前脸“大嘴式”进气格栅特征明显,夸张的尺寸以及熏黑的鳞格中网显得格外醒目。如果是ST-LINE版本,两侧雾灯区域采用黑色饰件进行覆盖,并以激进的样式所构成,搭配贯穿式镂空前唇,整体视觉活力十足。值得一提的是,进气格栅还带有主动闭合式功能,能够优化空气动力学。

  前大灯以水滴状姿态分布在前机盖的两侧,灯壳与车体边界高度融合在一起,乍看之下有种保时捷产品的味道。此外,灯组功能也毫不含糊,全系标配LED日间行车灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭功能,部分高配车型还带有自适应远近光和LED车前雾灯,配备相当齐全。

  从侧面看过去,福特锐际似乎收起了美系汽车硬朗、野性的一面,整体轮廓采用的更多是圆润的曲线,配合带点倾角的溜背式车顶,多了一份优雅感。尺寸方面,锐际长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距2710mm,属于标准的紧凑型SUV身材。

  锐际的尾部则为常规设计,尾灯采用黑色“眼线”加深了轮廓感,较大的横截面积配合高位刹车灯警示性不低。中央的立标字母彰显了车型身份,也带来了一定的层次感。而后包围是尾部为数不多的亮点,双边双出的排气布局展示出硬派的一面,配合那条黑色饰件,视觉重心提升不少。

  内饰方面,福特锐际的工艺水准也相当在线,T字型中控台拉伸了视觉宽度,错落有致的缝线设计细腻且质感高级,包覆的麂皮材质也拥有舒适的手感。承托的中控屏为悬浮式结构,扁平细长的造型并不会为驾驶员带来视野阻碍,车机搭载SYNC+系统,全系支持车联网、OTA升级功能,UI界面也是简洁、流畅。

  此外,福特锐际部分车型搭载12.3英寸全液晶仪表,抛开功能不说,面子工程已经相当到位,炫酷的界面能显示出车辆当前信息,布局也是直观清晰。

  舒适性方面,除了顶配车型,福特锐际的座椅均采用皮质材料进行包裹,经过设计师的调教与人体之间有着较高的贴合度,包裹紧致、坐感饱满。基于2710mm的轴距,虽说不上十分宽敞,不过宽裕感还是有的,即使满员情况下也不会感到过于拥挤。

  动力方面,福特锐际全系标配一套2.0T+8AT动力系统,发动机为EcoBoost系列高功率版本,最大功率可达到248马力,峰值扭矩393牛·米,参数表现领先众多同级竞品。其次,部分车型还支持四驱系统,实力不容忽视。

  最后:纵观来看,收起野性一面的福特锐际在造型上更符合国人的审美标准,虽然与同级热销竞品相比并不算过于出彩,但足够让人满意。而更重要的优势在于,仅需17万左右的起步售价便能购置一台表现亮眼的2.0T高功能发动机,同时享受到合资品牌的品质感,整体有着不错的性价比。(原创-谢)

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