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13万就能买到的德系家轿,轴距超2米7,后排表现不输B级车

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点
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2020-04-01

  【汽车焦点 导购 原创】

  说起性价比这个话题,不少小伙伴第一时间联想到的都是自主品牌或者是日韩品牌,而在众多汽车品牌当中,德系车一直都是“高级”的代名词。不过今天要说的这款德系家轿却以性价比著称,虽然定位紧凑型轿车,不过车身尺寸比同级竞品“大一圈”,后排体验足以媲美中型车,堪称是德系车中的“性价比典范”。

  作为“中国特供”的先行者,自2006年进入中国凭借着大众品牌背书、出色产品力以及极高的性价比,速腾的销量表现一直飘红。而在去年3月全新一代速腾的到来更是让一众合资紧凑轿车“亚历山大”,可见时至今日,国人对于加长、后排大空间的追求依然存在。

  造型上速腾采用了大众家族最新的设计语言,前脸六角形的进气格栅通过镀铬饰条拓宽车身的横向视觉效果,与大灯相连接的设计精致感更足。并且在一些细节设计上也展现出大众出色的制造工艺水平,发动机盖上四条干劲有力的线条勾勒让整个车头力量感更足,复杂的包围造型更显运动。

  速腾侧面姿态修长且优雅,较长的前后悬设计让整个侧面视觉效果更加舒展,尾部小溜背的设计配合硬朗的腰线活力十足。车身尺寸方面,速腾拥有4753/1800/1462mm的长宽高数据,而轴距更是达到2731mm,超越绝大多数紧凑型轿车,难怪不少人都说速腾看着就像是一台“小迈腾”,气场足以媲美中型车。

  尾部造型同样强调大气稳重的视觉效果,鹰喙式的尾灯内部采用阵列式的结构点亮时营造出颇强的科技感,同时通过略微上翘的小鸭尾造型强化运动氛围。虽然速腾采用的是隐藏式排气设计,不过大众很巧妙的通过镀铬装饰件营造出双边排气的视觉效果,迎合用户的“面子”需求。

  以前总说大众“套娃”功力深厚,但随着如今越来越多新车的出现,能够看到不同定位的车型已经做出差异化的特色设计。速腾车厢采用不对称式的中控台布局,操作面板侧向驾驶员一侧操作起来更加便捷。同时中控大屏与仪表盘通过黑色钢琴烤漆面板营造出连贯的效果,配合下移的空调出风口让车厢看起来更为简约。

  在功能配置表现上,速腾全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、安全带未系、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等众多安全配置。

  而在其他功能方面,配备有后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、车载蓝牙、USB接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、带照明灯的车内化妆镜等等,实用性表现不错。

  当然我相信购买速腾的用户十有八九都是冲着大空间后排而来,在高配车型上不仅拥有全景天窗、后排独立空间等舒适性配置,座椅还采用了拼色大面积打孔真皮,高级感油然而生。

  速腾提供1.2T、1.4T两套动力系统供用户选择,其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩175牛·米,能够满足家用用户的日常使用需求。而动力更强的1.4T涡轮增压发动机则拥有150马力的最大功率,变速箱方面除了1.2T动力两款入门车型提供5挡手动变速箱外,均匹配7挡双离合变速箱,兼顾油耗表现以及动力性能。

  最后:可能有不少小伙伴会说,13万的价格买一台合资紧凑型轿车不算便宜了,但其实目前速腾的终端市场优惠表现还是不错的,往往能给出2-3万元的优惠,这么算下来就算买一台中配车型的落地价格也是在15万左右,还不够香吗?

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龙伟俊 龙伟俊

作品756

坚信每一辆试过的车都是阅历的来源