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性价比突出,长安CS75 PLUS成都车展上市,2.0T+8AT不到14万

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-09-05

  【汽车焦点 导购 原创】

  2019年9月5日,长安CS75 PLUS正式在成都车展中上市,新车一共推出6款不同配置的车型,价格区间为10.69-15.49万元。长安CS75 PLUS定位于紧凑级SUV,长宽高分别为4700/1865/1700mm,轴距为2710mm,以其2.0T+8AT顶配才15.49万元的价格看,其性价比已在吉利博越Pro、荣威RX5 MAX之上。

  长安CS75 PLUS使用了全新的设计语言,融入了名为“御岳生命动感”的设计风格。蝶翼式进气格栅搭配上冰裂纹设计的全LED大灯,使新车看上去辨识度十足。家族式“蝶翼”进气格栅有着极高的品牌辨识度,并且在格栅右上角镶嵌着象征运动的鲜红“S”字型标识进一步强化整车运动感。

  长宽高分别为4700/1865/1705mm的长安CS75 PLUS尺寸处于自主品牌紧凑型SUV里的主流水平,同时2710mm的轴距表现令整车看起来并不“紧凑”。修长的车身带有两段式腰线设计,配合悬浮式车顶设计显得运动感更加强烈。在前翼子板上方装载着带有“S”标识的仿炭纤维装饰板,每一处都展露出运动车型的身份象征。

  长安CS75 PLUS车厢内部采用了不规则中控台设计,宽厚的造型给予前排成员舒适的环抱感,并且微微倾向主驾位置的设计营造出更强的竞技感。中控台大量使用了软性材质以及真皮进行包裹,丰富了驾乘人员的触摸质感,而横贯整个中控台的展翼式镀铬装饰拉伸了横向视觉且颇具档次感。

  长安CS75 PULS采用了双12.3英寸的液晶仪表+液晶触控屏的横贯设计,满满的科技氛围对于年轻消费者有着极强的吸引力。中控大屏搭载了梧桐智能车联系统,合理的功能布局令操作可以简易上手,并且还可进行导航以及多媒体功能分屏显示,免除了不断点击切换的繁琐操作,大大提高了车载系统的实用性。

  新车提供64色可调氛围灯、驾驶模式、陡坡缓降、ESP、驻车雷达、启停系统、大灯高度调节等装备。此外,购买CS75 PLUS的消费者可享受多项PLUS礼遇:VIP专属管家服务、雷朋隔热膜套装、原装全包围脚垫、金融计划+置换礼、基础流量终身免费、2年/4年免费基础保养及发动机核心部件10年/30万公里质保等。

  动力方面,长安CS75 PULS搭载1.5T/2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率为178Ps,峰值扭矩265Nm,匹配6AT变速箱;2.0T发动机最大功率为233Ps,峰值扭矩360Nm,匹配8AT。长安CS75 PLUS是自主品牌里面唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV,2.0T发动机汇聚了全球多项顶尖技术打造而来,性能越级。从参数上看,CS75 PLUS的两套动力选择也将成为这款车的一个最大亮点。

  长安CS75 PULS最明显的竞争对手是吉利博越PRO,目前吉利博越PRO也已经上市(售价9.38-15.18万元),虽然博越PRO起步价比CS75PLUS低,但长安使用的是1.5T四缸发动机,比吉利的三缸要有优势,其次,吉利博越PRO的轴距也只有2670mm。在高配车型上,吉利博越PRO使用1.8T+6AT的动力组合,而CS75PLUS采用2.0T+8TA动力组合,价格上还比吉利博越PRO(不算补贴)更低!性价比优势显而易见。

总结

  可以看出,长安CS75 PULS带着极大的诚意而来,9.38万的起售价格甚至已经可以代替CS75的市场空间,而中配车型也能完美竞争哈弗、奇瑞、荣威等同级对手,至于高配2.0T车型不足14万元的起售价格,更是将竞争力越级提升,小排量涡轮动力当道的年代,这样的动力匹配就算在合资SUV面前依然可处于领先地位。

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冯业斌 冯业斌

作品956

入行一往情深,再回头已不可能。