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10万级的合资三厢车,市场优惠高达3万,究竟如何选择?

作者:罗鸿泉 来源:汽车焦点
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2018-04-17

  【汽车焦点 导购 原创】

  导语:在上一期给大家推荐7万块就能够买到自动挡的国产三厢车,引起了不少读者的关注,这次我们便给大家推荐三款10万级的合资三厢车,希望消费者能够根据自身的实际需求找到一款心意的代步车。

  毕竟这已经是90后或者00后的世界了,老一代的捷达、桑塔纳以及富康等车型显然是难以吸引个性张扬的年轻人,所以我们针对刚成立的年轻家庭推荐三款优惠幅度都在3万左右的自动挡车型,教会消费者如何才能做到勤俭持家。

上汽通用别克-英朗

新车指导价:10.99-14.39万

  说到年轻人的消费习惯,绝大部分的年轻人都是紧跟潮流消费,也就是说爆款的产品从来不愁没有客户,同样在国内的汽车市场也是一样,卖得好的别克英朗从来也不愁得不到消费者的宠爱。

既然这款车针对的消费人群是年轻的家庭用户,就一定会在整车的外观上多下功夫。现款车型的外观相比旧款的外观来说,现款车型的外观采用最新的设计语言,换装了全新的飞翼家族式设计,使得整款车更加年轻。

在车身的侧面,车身侧面的腰线设计较为平直,而且在尾门门把手前面轻微上扬,营造出动感的车身,更重要的就是车头和车尾在整车的比例还比较协调。而在车身尺寸方面,长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,相比老款车型也有明显的提升,也增加了在同级别车型中的产品力。

  在车身尾部上,别克英朗采用了更多的线条对尾部进行勾勒,使得整个车尾部分更加具有层次感。为了使得整款车的外观更显年轻,别克英朗特意更换了细长的的尾灯和后雾灯,营造出车尾更加扁平的视觉效果。

  进入车内,米黄色+黑色双色进行搭配,使得整款车的内饰充满了家庭的温馨的感觉,并不会给人一种审美的疲惫感。同时,别克英朗还配备了尺寸适中的多功能方向盘,在实际的接触中会发现触摸手感还是相当不错的,转向力度也比较细腻。

  在动力方面,老款的1.4T和1.5L发动机被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代,这样能够看出很多厂家目前正在以小排量涡轮增压发动机的形式去改善动力和油耗表现,其中1.0T发动机最大功率125马力,传动匹配手动或双离合变速箱;1.3T发动机最大功率为163马力,传动匹配6速手自一体变速箱。

  焦哥点评:别克英朗之所以能够成为同级别车型中的“爆款车型”,其最重要的原因在于能够根据市场环境的变化以及消费群体的年轻化的趋势而对车型进行更新换代。同时,为了讨好消费者,别克英朗采用更小排量的发动机,达到良好的燃油经济性。

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