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余承东直播试驾问界新M7 Ultra:核心技术才是灵魂,我们不怕卷

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2024-06-03

  【汽车焦点 快讯

6月2日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东化身老司机全程“怼脸直播”,带着“互联网车友”们沉浸式测评问界新M7 Ultra,让更多消费者了解产品的实力。直播间热度居高不下,再次印证了界新M7 Ultra的强大产品力和鸿蒙智行的强大影响力。

这次直播长达两个小时,直播中余承东与车fans创始人孙少军,汽车自媒体人终极小腾同框直播,不仅共同体验了问界新M7 Ultra的智能驾驶功能,还介绍了问界新M7 Ultra在外观内饰、智驾座舱、智能安全、舒适空间等方面的核心升级点以及鸿蒙智行的卓越汽车生态优势。

智驾能力领先,问界新M7 Ultra全面升级

余总与终极小腾的智驾直播时段恰巧是上班高峰时间,而且还会经过繁华路段和普通居住区,而直播过程中,问界新M7 Ultra展现了华为智驾在硬件性能、软硬件协同适配、城区智驾实战表现等方面的优势。小腾谈到了智驾方案时,余承东坦言称:“智驾堆料,堆不出好体验。鸿蒙智行售价低于30万的智驾车型都在亏钱卖,但我们更希望让更多用户体验到好的高阶智驾。”

当被问到“除了智驾系统之外,问界新M7 Ultra还有哪些核心升级点和黑科技?” 时,余承东表示:“智驾更强大、驾乘更舒适、体验更豪华,问界新M7 Ultra将用户体验带到新高度,是30万级家用SUV首选。”

具体来看,问界新M7系列搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统展现出了更强大的智驾能力。据统计,问界新M7自2023年9月至今已主动避免了超80000次的可能碰撞事故,主动安全实力不容置疑。同时,问界新M7 Ultra已升级为全新192线激光雷达,是当前业界线数最多、扫描频率最高的激光雷达,其雷达扫描频率达20Hz,在汽车智能驾驶的核心传感器领域将遥遥领先于同行,实现了超高清、超远距、超敏捷的特点,进一步扩大智驾使用范围,为驾驶安全保驾护航。

在驾控体验方面,问界新M7 Ultra由FSD可变阻尼减振器升级为 CDC连续可变阻尼减振器,提供了较软、标准、运动多种驾驶模式选择,在加速和制动时,可通过提升阻尼抑制车辆的加速抬头、制动点头,让起步加速更平顺,制动平稳不晕车。

此外,问界新M7 Ultra还提供同级最大车内有效空间,内部空间长度达到3338mm,并采用了全新的舒云座椅。车内还加入了品牌一贯的星环散射体,支持空间音频功能。

与过去合资燃油车“三年一小改,五年一大改”的缓慢迭代节奏相比,以问界为代表的国内新能源汽车的更新速度仿佛按下了快进键。对此,直播过程中,第二位嘉宾车fans创始人孙少军犀利开问:“在新M7销量节节攀升的时候,为什么要这么快的时间要再推新款?”牢记华为“以客户为中心”的初心,余承东坦言道:“好产品都是磨出来的,在这个过程中要积极倾听用户的反馈和意见,问界新M7 Ultra就是我们与用户一起共创出来的产品。”

承载了华为在各个领域的硬核技术优势,问界新M7 Ultra凭借领先的智能驾驶技术和舒适的乘坐体验,在用户体验维度进行了全维升级,无疑使其成为一款具备强大竞争力的中大型SUV。

卷价格不如卷价值,鸿蒙智行领跑汽车行业变革

嘉宾智驾体验结束后,来到网友互动环节,当被问到“余总直播间人数比XX还高,后续要不要考虑直播带货时?” 余承东表示:“流量在哪里,用户就在哪里,放下身段,身体力行地为自己的产品宣传,是每个车企一把手的义务与责任。”此前,被问到类似问题的奇瑞董事长尹同跃,也用开玩笑的形式道出了亲自出马直播的原因:“向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、去介绍,这也是逼着我这60多岁的老去参加。”大佬们在直播间轮番上阵,成为中国汽车业内卷底色上的新风景。

“卷”,无疑是2024年新能源车企之间最常被提及的字眼,虽然整体销量保持了增长,但并非普涨局面,只有会“卷”的车企才能从市场中抢得更多的市场份额。身处竞争激烈的行业洗牌期,面对技术和车型的不断迭代。当孙少军问到如何评价最近车圈的价格战时,余承东直言不讳地指出,内卷的价格战、同质化竞争不可持续,行业长久健康发展,需要在良性的市场竞争中需要比拼发展价值。

鸿蒙智行作为自主品牌高端化的代表,向旗舰豪华合资、进口车市场发起强有力冲击。之所以能够成为改变中国豪华车市场格局的突围力量,一方面源于硬核技术实力,另一方面也与其融合发展战略密切相关。

在技术层面,华为早在10年前就开始对汽车智能化、网联化技术进行持续投入,构建出智能汽车自主可控产业链,先后投入研发了HarmonyOS、AOS、VOS三大操作系统领域,在软件代码和开发工具链上都做到了自主知识产权,助力国内汽车产业打造自主可控的核心技术体系,保证了汽车智能化核心技术领域的代际领先。背靠华为十数年的技术沉淀,鸿蒙智行无疑是最有力的竞争者之一。

华为不仅在技术层面赋能智能汽车,更在生态构建上大有作为。鸿蒙智行的战略布局,体现了华为在智能汽车领域的长远眼光和战略规划。鸿蒙智行利用华为过去三十多年ICT领域以及华为终端过去十多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验,深度赋能合作伙伴,整合资源,优势互补,与不同整车企业的深度合作,正在构建一个开放、共赢的智能汽车生态。盘活产能资源,共同向上发展。

“鸿蒙智行凭什么能成为下半场的幸存者?”余承东之所以能霸气回应:“面对激烈的市场竞争,我们不怕卷”,是背后的华为带来的雄厚技术积累给足了他底气。

汽车产业格局正在重塑,站在新汽车时代的门口,高质量发展是唯一的门票。对于鸿蒙智行而言,“不卷价格卷价值”并非一句空话,鸿蒙智行正在以一己之力拉动汽车行业变革中的浪潮,以问界新M7 Ultra为代表的新能源汽车不断加码智能化,带领整个中国汽车行业走向高质量内卷。

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